
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
(3)液壓(ya)系統控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)太低。控(kong)制(zhi)管路中(zhong)節流阻力(li)可(ke)能過(guo)大(da),流量(liang)閥(fa)調(diao)節不(bu)當,控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)不(bu)合適,壓(ya)力(li)源受到(dao)干擾。此時應檢查控(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)源,保證壓(ya)力(li)調(diao)節到(dao)系統的規(gui)定值。
(4)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)進入空氣。主要是因為系(xi)統(tong)中(zhong)有(you)泄漏發生(sheng)。此時應檢查液壓(ya)(ya)油(you)箱(xiang)的液位,液壓(ya)(ya)泵吸油(you)側(ce)的密封件和管(guan)接頭,吸油(you)粗(cu)濾器是否太(tai)臟。若如(ru)此,應補充液壓(ya)(ya)油(you),處理密封及(ji)管(guan)接頭,清洗或更換粗(cu)濾芯。





② 運行中(zhong)產生的異(yi)物
a.由(you)于緩沖(chong)(chong)柱塞(sai)別勁(jing)而(er)形成(cheng)的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑。緩沖(chong)(chong)裝置的(de)配合間隙很小,活塞(sai)桿上所受橫(heng)向載(zai)荷很大時,可能引(yin)起燒結現(xian)象。這些摩(mo)擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或(huo)者因(yin)燒結而(er)產生(sheng)的(de)已脫(tuo)落掉的(de)金屬(shu)碎片將留在缸內(nei)。
b.缸壁內(nei)表(biao)面(mian)(mian)的傷痕(hen)。活塞的滑動表(biao)面(mian)(mian)壓力高,引(yin)起燒結(jie)現象,于是(shi)缸體內(nei)表(biao)面(mian)(mian)發生擠(ji)裂,被(bei)擠(ji)裂的金屬脫(tuo)落(luo),留在缸內(nei),會造成傷痕(hen)。
故障檢(jian)查1:進(jin)油管堵塞
故障(zhang)排除:疏通油管、更(geng)換(huan)油液(ye)
故障檢查2:系統中有空(kong)氣(qi)
故障排除:從放氣孔(kong)排除
故障(zhang)檢(jian)查3:齒輪泵軸承磨損(sun)或齒輪泵側板磨損(sun)
故障排除:更換齒輪泵軸承或(huo)側板
附注:叉車液壓(ya)系(xi)統中(zhong)排空氣方法(fa):
提起起升(sheng)油(you)缸(gang)(gang),將液壓油(you)注入至標尺(chi)規定(ding)的油(you)位,使叉車(che)負(fu)載(zai)額定(ding)載(zai)荷的1/10左右(you),擰松起升(sheng)缸(gang)(gang)上(shang)的放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)栓,操作(zuo)叉車(che)直升(sheng)缸(gang)(gang)起升(sheng)、下降數次,直到(dao)放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)(qi)泡(pao)時為止,然后擰緊放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)塞即可。