
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式:生產加(jia)工(gong)
地址:山東(dong)省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
威(wei)海(hai)力建(jian)冶金液壓(ya)設備廠還生(sheng)產7-14MPa CJT拉桿式液壓(ya)缸
CJT拉桿式(shi)液(ye)壓(ya)缸,為(wei)了對(dui)(dui)應以機(ji)床(chuang)為(wei)首的一般工(gong)業機(ji)械(xie)廣泛用途,備有多種支(zhi)承(cheng)型式(shi)。特別對(dui)(dui)緩(huan)(huan)沖機(ji)械(xie)加以改良,獲得(de)緩(huan)(huan)沖平(ping)緩(huan)(huan),平(ping)穩的停止特性。
另有液壓缸本體上(shang)裝(zhuang)有滑動(dong)式(shi)接(jie)近開(kai)關(guan),容易檢(jian)測位置的帶(dai)有接(jie)近開(kai)關(guan)的CJT型標準液壓缸已系列化。
支承型式多樣
低速性良好,動(dong)作精度高。
平穩的緩沖效果





(1)閥(fa)芯(xin)卡住(zhu)或閥(fa)孔(kong)堵塞。當(dang)流量閥(fa)或方向閥(fa)閥(fa)芯(xin)卡住(zhu)或閥(fa)孔(kong)堵塞時,液壓缸易發生(sheng)誤動作(zuo)或動作(zuo)失靈。此時應檢(jian)查(cha)(cha)(cha)油液的污染情況(kuang);檢(jian)查(cha)(cha)(cha)臟物或膠質(zhi)沉淀物是否(fou)卡住(zhu)閥(fa)芯(xin)或堵塞閥(fa)孔(kong);檢(jian)查(cha)(cha)(cha)閥(fa)體的磨損情況(kuang),清洗、更換(huan)系(xi)統過(guo)濾器,清洗油箱,更換(huan)液壓介(jie)質(zhi)。
(2)活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒(tong)卡住或液壓(ya)缸(gang)堵塞。此時無論如何(he)操縱,液壓(ya)缸(gang)都不(bu)動作(zuo)或動作(zuo)甚微。這(zhe)時應檢查活(huo)塞及活(huo)塞桿(gan)密封(feng)是(shi)(shi)否太緊,是(shi)(shi)否進入臟物及膠質沉淀(dian)物:活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒(tong)的軸(zhou)心(xin)線是(shi)(shi)否對中,易損(sun)件(jian)和密封(feng)件(jian)是(shi)(shi)否失(shi)效,所帶(dai)負荷是(shi)(shi)否太大。
①油缸內有殘(can)留(liu)空氣(qi),工作(zuo)介質形成(cheng)彈性(xing)體排除(chu)方法(fa):充分排除(chu)空氣(qi);檢(jian)查液壓(ya)泵吸油管(guan)直徑是(shi)否太小,吸油管(guan)接頭密封要好,防止泵吸入(ru)空氣(qi).
②密封(feng)摩(mo)擦力(li)過大排除方法:活塞(sai)桿與導向(xiang)套采用H8/f8的(de)配合,密封(feng)圈槽的(de)深度(du)和(he)寬度(du)嚴格(ge)按(an)尺(chi)寸公差做出(chu);如(ru)用V形密封(feng)圈時,調整密封(feng)摩(mo)擦力(li)到(dao)適中程度(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴重(zhong)磨損、拉傷和咬著(zhu)現(xian)象。
a.負載(zai)和液壓缸(gang)定心不良。
b.安(an)裝支架安(an)裝調整不良。排(pai)除方法:重新裝配后仔細找正,安(an)裝支架的(de)剛度要好:
c.橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷大. 排除方法:設法減小(xiao)橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷,或(huo)提高液壓缸承受橫向(xiang)(xiang)載(zai)荷的能(neng)力(li)。
d.缸筒或活塞組件膨脹,受(shou)力變形(xing). 排(pai)除方法:修整變形(xing)部位(wei),變形(xing)嚴(yan)重時需更換(huan)有(you)關組件。
e.缸筒(tong)、活塞(sai)之間產生電化學(xue)反應(ying).排除方法:重新更換電化學(xue)反應(ying)小的材料或更換零件。
f.材質不良,易(yi)磨(mo)損、拉傷、咬死.排除(chu)方法(fa):更換材料(liao),進行恰當的熱處理或表面處理。
g.油液(ye)中(zhong)雜質(zhi)多.排除(chu)方法(fa):進行清(qing)洗后換液(ye)壓油及濾油器。
④活塞(sai)桿(gan)全(quan)長或局(ju)部彎曲排除方法:校正活塞(sai)桿(gan);臥式安裝液壓(ya)缸的活塞(sai)桿(gan)伸出長度過長時應加支承。
⑤缸(gang)筒內孔與導向(xiang)套的同軸度不好而引起別勁(jing)現(xian)象產生爬行.排除方法:保(bao)證二者同軸度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線性不良(liang)(鼓(gu)形、錐度等).排除方法(fa):鏜(tang)磨修復,然后(hou)(hou)根(gen)據鏜(tang)磨后(hou)(hou)缸筒的(de)孔(kong)徑配(pei)活(huo)塞或(huo)增裝(zhuang)O形橡皮封(feng)油環。
⑦活(huo)塞桿(gan)(gan)兩(liang)端螺母拼得太緊,使其同軸度不(bu)良。排除(chu)方法:活(huo)塞桿(gan)(gan)兩(liang)端螺母不(bu)宜(yi)拼得太緊,一(yi)般用(yong)手旋(xuan)緊即可,保(bao)證活(huo)塞桿(gan)(gan)處(chu)于(yu)自然狀(zhuang)態。