加煤液壓系統定制-萊西液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表測(ce)量(liang)檢查法(fa)就是借助對注塑機(ji)注塑機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)各(ge)部分(fen)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流量(liang)和(he)油溫的(de)測(ce)量(liang)來判斷該系統(tong)的(de)故障點(dian)。
在一般的(de)(de)現場(chang)檢(jian)測中，由于注塑(su)機注塑(su)機液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)故障(zhang)往往表現為壓(ya)(ya)(ya)力(li)不(bu)足，容易查覺(jue)；而流量的(de)(de)檢(jian)測則比(bi)較困難，流量的(de)(de)大(da)小只可通過執(zhi)行元件動作的(de)(de)快慢作出錯略的(de)(de)判斷。因此，在現場(chang)檢(jian)測中，更(geng)多(duo)地采用檢(jian)測系(xi)統(tong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)方(fang)法。
上述圖片僅供參考，詳細(xi)產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更(geng)多型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良的原因，一般(ban)可根據(ju)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)時的軟硬(ying)感(gan)覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)后(hou)的穩定(ding)性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高度來(lai)判(pan)斷。
1.一般制(zhi)動時踏板(ban)高度(du)太(tai)低zhi動效能(neng)不(bu)良。如連續兩腳或幾腳制(zhi)動，踏板(ban)高度(du)隨這高且制(zhi)動效能(neng)好轉，說(shuo)明制(zhi)動鼓與(yu)磨擦片或總泵活塞與(yu)推桿的(de)間隙(xi)過(guo)大。
2維(wei)持(chi)制動(dong)時，踏(ta)板的高度若緩慢或迅速下降，說明(ming)制動(dong)管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不良或分泵(beng)皮(pi)碗密(mi)封不良，其回(hui)位彈(dan)簧過軟或折斷(duan)，或總(zong)泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封不良，回(hui)油閥及出(chu)油閥不良。可首先踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板，觀察有無(wu)制動(dong)液(ye)滲(shen)漏部(bu)位。若外部(bu)正常，則(ze)應檢查(cha)分泵(beng)或總(zong)泵(beng)故障(zhang)。
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)產生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)效能不(bu)良的(de)原因，一般(ban)可根(gen)據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高、低(di))、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)(shi)的(de)軟硬感(gan)覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩(wen)定(ding)性以及(ji)邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)(shi)踏(ta)板(ban)高度(du)來判斷。
1.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動時(shi),踏板高度(du)仍過低,且在第二(er)腳(jiao)制(zhi)動后(hou),感到總(zong)(zong)泵(beng)活塞(sai)(sai)未回位,踏下制(zhi)動踏板即有總(zong)(zong)泵(beng)推桿(gan)與(yu)活塞(sai)(sai)碰(peng)擊響聲,是(shi)總(zong)(zong)泵(beng)皮碗裂(lie)縫或其連(lian)續幾(ji)腳(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動時踏板高度稍有高，并有彈性，說明制動管(guan)路中(zhong)滲入了(le)空氣(qi)。
3.連續幾(ji)腳，踏板(ban)均被(bei)踏到底，并(bing)感到踏板(ban)毫無反力(li)，說明總泵(beng)儲液室內(nei)制(zhi)動液嚴重(zhong)虧損。
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