力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統銷售-西藏液壓系統銷售
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身(shen)(shen)具有一定的(de)振幅(fu)和頻(pin)率外，同時還伴(ban)隨(sui)著噪聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)系統引起故障，也有害于(yu)人類身(shen)(shen)體健康(kang)。所以，在液壓(ya)傳動(dong)中通(tong)常(chang)把噪聲(sheng)級限制(zhi)在80dB以下。液壓(ya)系統產生噪聲(sheng)的(de)原(yuan)因主(zhu)要有以下幾(ji)個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器(qi)、齒(chi)輪、回轉體(ti)的不平衡和滾動(dong)(dong)(dong)軸承的滾動(dong)(dong)(dong)體(ti)發生振動(dong)(dong)(dong)；
2）液(ye)壓(ya)泵(beng)軸與電機軸不同心或聯(lian)軸器松動(dong)；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝(zhuang)配精度不(bu)高(gao)；
2）泵的“困油(you)”未得到(dao)圓(yuan)滿解決，流量(liang)和壓力脈動較(jiao)大；
3）軸承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣(qi)是液壓系統產生噪(zao)聲(sheng)的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢(yi)流閥的調(diao)壓彈簧疲勞或(huo)端(duan)面與軸(zhou)心線垂直(zhi)度(du)不(bu)良(liang)；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活；
4）閥(fa)體(ti)內流動液(ye)體(ti)對閥(fa)壁(bi)的沖擊；
5）流(liu)動液體(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等(deng)。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)工作方式是(shi)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)相對運動(dong)，這種工作方式不(bu)(bu)可避(bi)免(mian)的(de)(de)(de)就是(shi)磨損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)進行相對運動(dong)的(de)(de)(de)過程中(zhong)，會不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)，在(zai)(zai)工作一段(duan)時間(jian)(jian)(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元(yuan)件之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量(liang)等發生變化，不(bu)(bu)再是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)特性，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作中(zhong)就會失效，出現(xian)故障。例(li)如，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作中(zhong)，錐閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)(jian)因(yin)為長時間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)、磨損，造成零件之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)配合度不(bu)(bu)好，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)，減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就無法起到減壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作用。
按實現速度(du)控制(zhi)(zhi)的(de)方式可分為閥控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)和泵控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)。閥控制(zhi)(zhi)是(shi)通(tong)(tong)過改(gai)變節(jie)(jie)流口的(de)開度(du)來控制(zhi)(zhi)流量，從(cong)而控制(zhi)(zhi)速度(du)。按節(jie)(jie)流口與執(zhi)行器的(de)相對位置可分為進口節(jie)(jie)流、出口節(jie)(jie)流和旁(pang)通(tong)(tong)節(jie)(jie)流。比如壓(ya)路機、裝載機的(de)轉向系(xi)統(tong)。
泵控系統(tong)是通(tong)過改變泵的排(pai)量來(lai)控制(zhi)流(liu)量，從而控制(zhi)速度(du)，效率較高。
液壓系統的技術特點(dian)
液(ye)壓系統作為一(yi)種傳動技術，有其突出(chu)的優點：
能(neng)產生很大的力，而且控制容易。
可以(yi)用泵很(hen)(hen)容易地得到(dao)很(hen)(hen)高的壓(ya)(ya)力(li)（20~30MPa)的液(ye)壓(ya)(ya)油(you)，把此壓(ya)(ya)力(li)油(you)送入液(ye)壓(ya)(ya)缸后即可產生很(hen)(hen)大(da)的力(li)。例如令缸徑(jing)為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)為(wei)20MPa,由(you)缸產生的力(li)可達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用于壓(ya)(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為(wei)可以(yi)簡單地得到(dao)這樣(yang)大(da)的力(li)。
