即墨拉桿式液壓缸-威海力建(推薦商家)-拉桿式液壓缸廠
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
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產品品牌：威海力建
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物流說明：貨運及物流
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有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活塞(sai)(sai)桿液壓(ya)缸(gang)只有一(yi)端有活塞(sai)(sai)桿。如圖(tu)所示是一(yi)種單活塞(sai)(sai)液壓(ya)缸(gang)。其(qi)兩端進出口油口A和B都可通壓(ya)力油或回油，以(yi)實現雙(shuang)向(xiang)運(yun)動，故(gu)稱為雙(shuang)作用缸(gang)。
活塞僅能單(dan)向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
活塞(sai)(sai)式液壓(ya)缸可分(fen)為單桿(gan)式和雙桿(gan)式兩種(zhong)結構，其固定方(fang)式由(you)缸體固定和活塞(sai)(sai)桿(gan)固定兩種(zhong)。、
1、拆卸液樂油(you)缸之(zhi)前，應使液壓回路卸壓。
2、拆卸時(shi)應防(fang)止(zhi)損傷活塞(sai)桿頂端螺紋(wen)、油(you)口螺紋(wen)和活塞(sai)桿表面、缸套內壁等(deng)。
3、拆卸(xie)時要按順序(xu)進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條(tiao)件(jian)(jian)防止液(ye)壓缸(gang)的零(ling)件(jian)(jian)被周圍(wei)的灰塵和雜質污染。
5、油缸(gang)拆卸后(hou)要認真檢查，以確(que)定哪(na)些零件(jian)可以繼續使(shi)用，哪(na)些零件(jian)可以修理后(hou)再用，哪(na)些零件(jian)必須(xu)更(geng)換(huan)。
6、裝配前必須對各零件仔細清洗(xi)。
7、要正確安(an)裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置
8、螺(luo)紋聯接件擰緊時(shi)應使(shi)用扳(ban)手，扭(niu)力矩應符合(he)標準要求。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝(zhuang)配(pei)后，須設(she)法(fa)測量其(qi)同軸度和在全長(chang)上(shang)的(de)直線度是否超差。
10、裝配(pei)完(wan)畢后活塞組件(jian)移動時(shi)應無阻(zu)滯感和阻(zu)力(li)大小不均(jun)等現象。
11、液壓油缸向(xiang)主機上安裝時(shi)，進(jin)出油口接(jie)頭直接(jie)必須加上封(feng)閉圈并緊固好(hao)，以防漏(lou)油。
12、按要求裝配好后，應在(zai)低壓情況下進行幾次往復(fu)運動(dong)，以排(pai)除缸(gang)內氣體。
１、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有桿腔和(he)無桿腔存(cun)有氣(qi)體而產生的(de)低(di)速(su)爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)達到(dao)排(pai)氣(qi)的(de)目的(de)，必要時在管路或(huo)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)兩(liang)腔設(she)置(zhi)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)，在液(ye)壓(ya)(ya)系統工作時進行(xing)排(pai)氣(qi)。
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２、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)低速(su)爬行，可正確設(she)計(ji)(ji)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導向(xiang)套之間(jian)(jian)的(de)滑動配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上(shang)的(de)配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根據(ju)本作者的(de)經驗，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)徑(jing)由小(xiao)到大(da)，如都按此(ci)來(lai)設(she)計(ji)(ji)配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da)，實際(ji)應過(guo)程中(zhong)，這(zhe)類(lei)(lei)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬行現(xian)象較小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)多，國外此(ci)類(lei)(lei)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般設(she)計(ji)(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際(ji)比較的(de)結果(guo)來(lai)看，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)低速(su)爬行問題(ti)明顯改善。因此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)種方(fang)法(fa)。
