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液壓缸定制-力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制
液壓缸定制-力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制

威海力建液(ye)壓設備廠 

經(jing)營(ying)模式:生產(chan)加(jia)工

地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園 

主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品詳(xiang)情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的分類

液(ye)壓(ya)缸的結構(gou)形式(shi)(shi)多(duo)(duo)種(zhong)多(duo)(duo)樣,其分(fen)(fen)類方法也有多(duo)(duo)種(zhong):按運(yun)動(dong)方式(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為直(zhi)線往復運(yun)動(dong)式(shi)(shi)和回(hui)轉擺動(dong)式(shi)(shi);按受液(ye)壓(ya)力(li)(li)作用情(qing)況可(ke)分(fen)(fen)為單作用式(shi)(shi)、雙作用式(shi)(shi);按結構(gou)形式(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為活(huo)塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)、多(duo)(duo)級(ji)伸縮套筒式(shi)(shi),齒輪齒條式(shi)(shi)等(deng);按安裝形式(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為拉桿、耳環(huan)、底腳、鉸軸等(deng);按壓(ya)力(li)(li)等(deng)級(ji)可(ke)分(fen)(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威海(hai)力(li)(li)建冶(ye)金液(ye)壓(ya)設備(bei)廠(chang))








例如(ru):活塞(sai)(sai)與(yu)活塞(sai)(sai)桿(gan)不同心或活塞(sai)(sai)桿(gan)彎曲(qu),液壓缸(gang)或活塞(sai)(sai)桿(gan)對導(dao)軌安裝(zhuang)位(wei)置偏移(yi),密封環(huan)裝(zhuang)得過緊(jin)或過松(song)等。解決方法是(shi)重新(xin)修理或調(diao)整,更換損傷(shang)的零件(jian)及清除鐵屑(xie)。

(2)潤滑不良或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)孔徑加(jia)工(gong)超差(cha)。因為活塞與缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)、導軌與活塞桿等均有相對運動,如(ru)果潤滑不良或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)孔徑超差(cha),就會加(jia)劇(ju)磨損,使缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)中心(xin)線直線性降低。(威海力建冶金液壓(ya)設(she)備廠)




1、密(mi)封(feng)件材(cai)質(zhi)問(wen)題引(yin)起的液(ye)壓(ya)缸低速爬行,液(ye)壓(ya)缸常用的密(mi)封(feng)材(cai)料有丁晴(qing)橡膠、聚(ju)胺酯橡膠、聚(ju)四氟乙(yi)烯等,由于(yu)材(cai)質(zhi)硬(ying)度、強度、跟隨性(xing)問(wen)題,直接(jie)(jie)影響其和(he)滑動表面的摩(mo)擦力(li),另外(wai)對于(yu)唇(chun)口密(mi)封(feng),油壓(ya)的波動造成密(mi)封(feng)區與(yu)接(jie)(jie)觸面的接(jie)(jie)觸壓(ya)力(li)產生變(bian)化(hua)(hua),從而引(yin)起液(ye)壓(ya)缸速度的變(bian)化(hua)(hua)。


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  2、零部件加(jia)工(gong)精(jing)度的(de)影響(xiang),液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿表(biao)面加(jia)工(gong)精(jing)度的(de)高低,對(dui)液壓缸(gang)的(de)低速(su)穩定(ding)性(xing)影響(xiang)很(hen)大(da)。特別是幾何精(jing)度影響(xiang)更(geng)大(da),其(qi)中直線(xian)度是關鍵,在加(jia)工(gong)過程(cheng)中直線(xian)度的(de)保證難做到(dao),對(dui)行程(cheng)較(jiao)長的(de)液壓缸(gang)來說,液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿表(biao)面的(de)直線(xian)度是影響(xiang)液壓缸(gang)低速(su)穩定(ding)性(xing)的(de)主要因(yin)素(su)。

李建波先生

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