微山平臺液壓系統-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統批發
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外泄(xie)漏是(shi)指油液(ye)從各密封(feng)不嚴處泄(xie)漏到液(ye)壓缸外面的大(da)氣(qi)中(zhong),常(chang)見的外泄(xie)漏有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液壓缸的缸套與(yu)缸蓋(gai)較多(duo)采(cai)用(yong)螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形密封(feng)圈。當此處發生漏油現象時多(duo)為O形圈損壞,只要更換(huan)合適(shi)的新O形圈即(ji)可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發(fa)生(sheng)時,除更(geng)換密(mi)封(feng)(feng)圈外,還應檢查活塞桿(gan)是否損(sun)傷。若活塞桿(gan)有損(sun)傷,可(ke)用(yong)(yong)(yong)油將其清洗(xi)干(gan)凈(jing),干(gan)燥后用(yong)(yong)(yong)金屬膠涂抹在損(sun)傷處,再用(yong)(yong)(yong)活塞桿(gan)油封(feng)(feng)在活塞桿(gan)上來回移動刮(gua)去多(duo)余的(de)膠,等(deng)膠完全固化(hua)后再投入使(shi)用(yong)(yong)(yong)。若導(dao)向(xiang)套磨損(sun),可(ke)加(jia)工一個內徑略小的(de)導(dao)向(xiang)套來更(geng)換。經驗(yan)表(biao)明,安(an)(an)裝(zhuang)加(jia)工新(xin)導(dao)向(xiang)套后,如果油封(feng)(feng)僅能用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則(ze)新(xin)導(dao)向(xiang)套的(de)內徑尺寸應比(bi)原來減小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導(dao)向(xiang)套既可(ke)以正(zheng)確(que)安(an)(an)裝(zhuang)密(mi)封(feng)(feng)圈又(you)可(ke)以彌補磨損(sun)的(de)間(jian)隙(xi),從(cong)而(er)能更(geng)好地起到密(mi)封(feng)(feng)作用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液(ye)壓系統在使用一段時間后,由于沖(chong)擊和振動(dong)會造成管接頭松動(dong)。管接頭的漏(lou)油主要與連接處的加工(gong)精度、緊固強度及有(you)沒有(you)毛(mao)刺等因素有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏(lou)油,除檢(jian)查密(mi)封(feng)圈的密(mi)封(feng)情況外(wai),還應(ying)檢(jian)查接頭是(shi)否正(zheng)確裝配、是(shi)否可靠擰緊以(yi)及接觸面有(you)無傷痕等,必(bi)要時加以(yi)更(geng)換或(huo)修復(fu)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢(xun)我們，更多型(xing)號請訪問我們的網站或致電我們了解(jie)'。謝謝
液壓(ya)制動系統產(chan)生制動效能(neng)不良的(de)原因，一般可根(gen)據制動踏(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)制動踏(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及(ji)邊疆多腳制動時(shi)踏(ta)板(ban)高度來判(pan)斷。
1.連續(xu)幾腳(jiao)制(zhi)(zhi)動時,踏(ta)(ta)板(ban)高度仍過低(di),且在第二腳(jiao)制(zhi)(zhi)動后,感(gan)到總泵(beng)活塞(sai)未(wei)回位,踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)即(ji)有總泵(beng)推桿(gan)與活塞(sai)碰擊響(xiang)聲(sheng),是總泵(beng)皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續(xu)幾腳制動(dong)時踏板(ban)高(gao)度稍有(you)高(gao)，并有(you)彈性，說明制動(dong)管(guan)路中滲入了空氣。
3.連續幾(ji)腳，踏板均(jun)被踏到底(di)，并感到踏板毫無(wu)反(fan)力，說明(ming)總泵儲液室內制動液嚴(yan)重虧損。
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拆卸零部件
因(yin)為液(ye)壓(ya)(ya)部件都(dou)非常的精(jing)密金(jin)貴，所以(yi)大家在整(zheng)個拆卸(xie)過程(cheng)中，保證機器不受揚塵(chen)、飛沙、柳絮(xu)等(deng)影響，并且以(yi)標準姿勢停放妥當。接下來先把大臂油缸(gang)活塞頭小心拆卸(xie)下來、油缸(gang)收(shou)到(dao)底(di)，然后(hou)進行一步——排放液(ye)壓(ya)(ya)油。
緊接著觀(guan)察到液壓油已經排放(fang)干凈(jing)，大家可以(yi)自行或者在老司機的(de)指導下(xia)，將精密(mi)液壓部件注(zhu)意拆(chai)卸，需要注(zhu)意的(de)是，像主泵、主控(kong)閥、閥芯(xin)、馬達等部件非常精貴，拆(chai)卸過程秉(bing)承(cheng)小心小心再小心，以(yi)免磕碰或損壞(huai)部件后造成不必要的(de)損失。
