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供應(ying)信(xin)息
廣東液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建工程液壓缸
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  威海力建(jian)液壓設備(bei)廠

經營模(mo)式:生產(chan)加工

地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan) 

主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除(chu)本(ben)身具有一定(ding)的振(zhen)幅和頻率外,同時還伴隨著噪聲。它(ta)不僅(jin)使(shi)液(ye)壓系統引(yin)起故障,也有害于(yu)人類(lei)身體健康。所以(yi),在(zai)液(ye)壓傳動中通常把噪聲級限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)下。液(ye)壓系統產生噪聲的原因主要有以(yi)下幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶(dai)輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡和滾(gun)(gun)動(dong)軸承(cheng)的滾(gun)(gun)動(dong)體發生振動(dong);

2)液壓泵軸(zhou)與(yu)電機軸(zhou)不同心或(huo)聯(lian)軸(zhou)器松動(dong);

3)管道支(zhi)承不(bu)良(liang)等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工及裝配精(jing)度不高;

2)泵的“困油”未得到(dao)圓滿解決,流量和壓力脈動(dong)較大;

3)軸承質量不(bu)好等(deng)。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統進入空氣是液(ye)壓(ya)系統產生噪(zao)聲的主要原因。

液壓控(kong)制閥失靈(ling)引(yin)起的噪聲

1)溢流閥(fa)的調壓彈(dan)簧疲勞或(huo)端面與(yu)軸心線垂直度不良(liang);

2)閥(fa)芯上的小(xiao)孔堵塞;

3)閥(fa)(fa)芯在閥(fa)(fa)體內(nei)移(yi)動(dong)不靈活;

4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁(bi)的沖擊;

5)流(liu)動(dong)液(ye)體的渦(wo)流(liu)或流(liu)體剪切等。

上(shang)述(shu)圖(tu)片僅供(gong)參考,詳細產品詳情(qing)請咨詢我(wo)們,更(geng)多型(xing)號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)







  液壓系(xi)統常用(yong)回(hui)路(lu)(lu),現(xian)代(dai)設(she)(she)備的(de)液壓系(xi)統,不論其(qi)復雜(za)程度如(ru)何(he),總是由一些(xie)(xie)能完成一定功能的(de)常用(yong)基本回(hui)路(lu)(lu)組成。理解和熟悉這些(xie)(xie)常用(yong)的(de)基本回(hui)路(lu)(lu),對(dui)于正確分(fen)析各種回(hui)路(lu)(lu)的(de)工(gong)作(zuo)原理,掌握(wo)回(hui)路(lu)(lu)的(de)功能,順(shun)利閱讀液壓系(xi)統圖和設(she)(she)計液壓系(xi)統是十(shi)分(fen)重(zhong)要的(de)

     用(yong)流(liu)(liu)量閥(fa)和定(ding)量液(ye)壓泵組(zu)成的節流(liu)(liu)調(diao)速回路雖(sui)然調(diao)節起(qi)來(lai)非(fei)常(chang)方便,但是用(yong)節流(liu)(liu)閥(fa)進行(xing)調(diao)速存在著速度隨(sui)負載變(bian)化的問題,同時(shi)油液(ye)正(zheng)在通過流(liu)(liu)量閥(fa)時(shi)所造(zao)成的功率損失大(da),回路效(xiao)率大(da)。

     容積調(diao)速回路(lu)包括變量(liang)泵(beng)與(yu)(yu)定(ding)量(liang)執行元件(液壓缸或(huo)液壓馬(ma)達(da))定(ding)量(liang)泵(beng)與(yu)(yu)變量(liang)液壓馬(ma)達(da)以(yi)及變量(liang)泵(beng)與(yu)(yu)變量(liang)液壓馬(ma)達(da)三(san)種(zhong)不同的組 合。


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按實現速度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式可分為閥控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)和泵控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)。閥控(kong)(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)口(kou)的(de)開度來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)流(liu)(liu)(liu)量,從而控(kong)(kong)(kong)制(zhi)速度。按節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)口(kou)與執(zhi)行器的(de)相(xiang)對位置(zhi)可分為進口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)和旁通(tong)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)。比如(ru)壓路機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向系統(tong)。

泵控(kong)系統(tong)是通過改變(bian)泵的(de)排(pai)量(liang)來(lai)控(kong)制(zhi)流量(liang),從而控(kong)制(zhi)速(su)度(du),效率較高。

液壓(ya)系統的技術(shu)特點(dian)

液(ye)壓系統作為一種(zhong)傳動技術,有(you)其突出的優點:

能產生很大的力,而且控制容易。

可(ke)以用(yong)泵很容易地得到很高的(de)(de)壓(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓(ya)油,把此壓(ya)力(li)油送(song)入液(ye)壓(ya)缸后(hou)即可(ke)產生很大的(de)(de)力(li)。例(li)如令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由缸產生的(de)(de)力(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)技術之所以廣(guang)泛地應用(yong)于壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上,就是因為可(ke)以簡單地得到這(zhe)樣大的(de)(de)力(li)。



李建波先生

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