
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模(mo)式:生產加工(gong)
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵是把原動(dong)機(ji)(電動(dong)機(ji)、內燃機(ji)等)傳遞的(de)機(ji)械能(neng)(neng)轉換為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)(neng)的(de)機(ji)械裝置。各類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵構(gou)成泵送(song)作用的(de)元件不同,但泵送(song)原理是相同的(de),所有的(de)泵在(zai)吸油(you)側容(rong)積增大(da),在(zai)壓(ya)(ya)(ya)油(you)側容(rong)減(jian)小。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中使用的(de)泵均(jun)為容(rong)積式(shi)泵,有許多類(lei)型(xing),其中典型(xing)的(de)有:
液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)流量(liang)是(shi)否可(ke)調節分為(wei):變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)和(he)定(ding)(ding)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。輸出流量(liang)可(ke)以根據需要來調節的稱為(wei)變量(liang)泵(beng)(beng)(beng),流量(liang)不(bu)能調節的稱為(wei)定(ding)(ding)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)常用(yong)的泵(beng)(beng)(beng)結構分為(wei):齒輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)(含(han)擺線泵(beng)(beng)(beng))、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)、柱(zhu)塞泵(beng)(beng)(beng)和(he)螺桿泵(beng)(beng)(beng)等。液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)的分類
泵站(zhan)是液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de),一個性能、設計(ji)有效的(de)液壓(ya)機泵站(zhan)對機器設備(bei)的(de)性能、使用(yong)壽(shou)命、應用(yong)成(cheng)本、維(wei)修抗壓(ya)強度會(hui)產(chan)生(sheng)尤為重要(yao)的(de)影響。因此在要(yao)想(xiang)液壓(ya)系(xi)統(tong)平(ping)穩運行(xing),液壓(ya)系(xi)統(tong)應該選擇一個質量可靠的(de)泵站(zhan)!






開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong):
按照液(ye)壓(ya)回路的基本構成(cheng)可以(yi)把液(ye)壓(ya)系統劃分為開式(shi)系統和閉(bi)式(shi)系統。
開式系統:
泵(beng)所輸(shu)出的(de)壓力油(you)(you)在(zai)完成做功任務后從執行駛器返回油(you)(you)箱(xiang)(xiang)。應用(yong)普遍,但油(you)(you)箱(xiang)(xiang)要足夠的(de)大。有油(you)(you)缸(gang)的(de)系統肯定是開式系統
閉式系統:
泵(beng)(beng)輸(shu)出的壓力油從(cong)執行(xing)器再返(fan)回泵(beng)(beng),從(cong)而形成閉(bi)式回路。多用于車輛的行(xing)走驅動,用升(sheng)壓泵(beng)(beng)補油,并且用沖洗閥局(ju)部換(huan)油。
與開式(shi)回路(lu)(lu)相比,閉式(shi)回路(lu)(lu)(特別是制動(dong)時(shi)有功率回收(shou)的效果),發熱量(liang)少,執行器的前進、后退平穩;但(dan)是泵(beng)必(bi)須是雙流(liu)向變量(liang)泵(beng)。
1、主泵(beng):挖掘機的液壓泵(beng)相當于人體的大腦,所以出現(xian)特(te)殊問題,所以拆卸下來后大家可(ke)以進(jin)行細密檢查(cha),沒(mei)有(you)發(fa)現(xian)任何問題,就可(ke)以開始組(zu)裝了。
2、主控閥:如果機器沒(mei)有出(chu)現類似(si)速(su)度(du)慢、動作異(yi)常、動作無力等典型故(gu)障,則(ze)說(shuo)明(ming)主控閥沒(mei)有異(yi)常,這(zhe)時候(hou)的(de)清理工作就比較簡單了(le),當然值得注意的(de)是(shi)大(da)家要看一(yi)下油(you)封(feng)有沒(mei)有老化、變形(xing)、損(sun)壞等情況,如果有則(ze)及時更換新的(de)配件。
3、油箱:
油(you)(you)箱清(qing)理(li)技術難度比(bi)較(jiao)低,但(dan)對精細(xi)程度要求嚴(yan)格(ge),換句話說,清(qing)理(li)油(you)(you)箱人人都(dou)會,但(dan)能不(bu)能清(qing)理(li)、干凈就比(bi)較(jiao)難了!
這里(li)教(jiao)給大家一(yi)(yi)個小方法,可以先用高壓(ya)水 加熱清理(li)(li)遍,然后用吹風機(ji)吹干,接著(zhu)可以采用吸鐵石+面團將油箱底部的雜質(zhi)、金屬屑(xie)等清理(li)(li)出來(lai),一(yi)(yi)步用燃油再次清洗!這樣(yang)才能(neng)保(bao)證清理(li)(li)的效果。
4、散熱器:
對于(yu)散(san)熱器(qi)的(de)(de)清(qing)理只有兩(liang)個原則,是可(ke)清(qing)理就進行清(qing)理,如果(guo)已經臟的(de)(de)沒有清(qing)理的(de)(de)價值了,那么大家要果(guo)斷的(de)(de)更換,以(yi)免浪費時間不說,還(huan)可(ke)能導致散(san)熱不良(liang)引起高溫。
如果清理的(de)話可以采用倒柴油(you)后晃(huang)動將雜(za)質和臟東(dong)西清理出來(lai),或者也(ye)可以用高壓氣體或水等清理,總(zong)而(er)言之一(yi)(yi)(yi)句(ju)話,一(yi)(yi)(yi)次清理不(bu)干凈(jing)就再來(lai)一(yi)(yi)(yi)次!
5、回(hui)轉馬達(da)、行走馬達(da)、中央回(hui)轉接頭:
這(zhe)幾個(ge)(ge)部件都(dou)是挖(wa)掘機行動的(de)主要精密件,所以拆卸、檢查、清(qing)灰、去(qu)雜(za)質,檢查是否有磨損,這(zhe)幾個(ge)(ge)步驟一樣(yang)都(dou)不能落下;如果沒有任何問題就可以重裝了,裝配過程中記得看下油封是否有老化問題。
6、電磁閥:
機(ji)器使用時(shi)間一(yi)長,液壓油難免會(hui)(hui)出現變臟(zang)問題,如果油臟(zang)會(hui)(hui)間接導致電磁閥(fa)發卡,所以檢(jian)查是要格(ge)外(wai)仔細。
7、油缸:首先在(zai)油缸拆卸過程中大家要(yao)注意不(bu)要(yao)引起不(bu)必要(yao)的損壞,其次油缸的清理(li)工作要(yao)復(fu)雜一些,拆卸檢查有無(wu)異常,清洗(xi)后更換(huan)新