力建冶金液壓設備(圖)-平臺液壓系統加工-液壓系統加工
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在維修(xiu)現(xian)場缺乏診(zhen)斷(duan)(duan)儀器或被查元(yuan)件比較(jiao)精密不宜(yi)拆(chai)開時(shi)，應采用此(ci)法。先將懷(huai)疑出現(xian)故(gu)障地元(yuan)件拆(chai)下，換上新件或其他機器上工作(zuo)正(zheng)常、同型號的(de)元(yuan)件進行試驗，看(kan)故(gu)障能否(fou)排(pai)除即可作(zuo)出診(zhen)斷(duan)(duan)。
用(yong)對(dui)換診斷(duan)法檢查故障(zhang)，盡管受到(dao)結構、現場元(yuan)件儲(chu)備或拆卸不便(bian)等因素的限制，操作起來也可能比較麻(ma)煩，但對(dui)于(yu)如平衡(heng)閥、溢流閥、單向閥之(zhi)類的體積小(xiao)、易拆裝的元(yuan)件，采用(yong)此法還是較方便(bian)的。
對(dui)換診斷(duan)法可以(yi)避免(mian)因盲目拆(chai)(chai)卸而導致液壓元(yuan)件(jian)的性能降(jiang)低。對(dui)故障如果(guo)不用對(dui)換法檢(jian)查(cha)，而直接拆(chai)(chai)下可能壞了的主安全閥并對(dui)其進行拆(chai)(chai)解，若該元(yuan)件(jian)無(wu)問題(ti)，裝復后(hou)有可能會影響其性能。
上述圖片僅供參考，詳細(xi)產品詳情請咨詢我們(men)，更多型(xing)號請訪問我們(men)的網站或致(zhi)電(dian)我們(men)了解"。謝謝
內(nei)泄(xie)漏是指在液(ye)壓缸(gang)內(nei)部(bu)油液(ye)從高壓腔(qiang)通過各種間隙(xi)向低壓腔(qiang)泄(xie)漏。當(dang)然,如能通過正規的測量程序來(lai)判(pan)斷(duan)則更好(hao)。引起此處(chu)內(nei)漏的主要(yao)原因:
1.缸套內壁和(he)活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造(zao)成高低壓腔(qiang)互通。
2.活(huo)塞(sai)上密封圈(Y型(xing)密封圈較(jiao)多)磨損、劃傷、老化致(zhi)使密封不(bu)嚴(yan)。
3.當(dang)活塞桿受力不當(dang)或(huo)導向套與活塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大時(shi),使活塞偏向缸壁(bi)某一(yi)方(fang),活塞的傾(qing)斜或(huo)偏磨造(zao)成內(nei)漏。
4.缸套內壁加工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使用中(zhong)局部(bu)磨損(sun)導致內漏(lou)。因(yin)此,當有內漏(lou)時,應首先對各配合零(ling)件進(jin)行嚴格檢查。
缸套的(de)(de)修復多采用鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以加大(da)直徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關資料(liao),若(ruo)新更換(huan)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能用3個月左(zuo)右(you),則新加工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)(jing)尺寸(cun)(cun)應比(bi)(bi)原來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑(xing)密(mi)封(feng)圈僅能用1個月左(zuo)右(you),則新加工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)(jing)尺寸(cun)(cun)應比(bi)(bi)原來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)(jing)可以有(you)效地(di)提(ti)高密(mi)封(feng)圈的(de)(de)預壓縮(suo)量(liang),使其(qi)唇(chun)邊緊(jin)貼在缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起到初始密(mi)封(feng)的(de)(de)作用。自己加工活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材料(liao)可選用耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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保(bao)持動力裝(zhuang)置(zhi)，管路連接和元件(jian)的(de)清(qing)潔；注(zhu)意污(wu)染和水分，來自(zi)周圍環境的(de)污(wu)染物(wu)(wu)一定不能進入油箱(xiang)，給油箱(xiang)加油只(zhi)能通過(guo)(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器，是系統過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器或(huo)裝(zhuang)有精過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器的(de)便攜式過(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)車。如果內部有保(bao)護層，必須與使(shi)用(yong)(yong)的(de)液(ye)壓油箱(xiang)適應；存儲的(de)部件(jian)沒有加油或(huo)用(yong)(yong)防腐(fu)液(ye)處理(li)，會導致形成樹脂狀沉淀物(wu)(wu)，須用(yong)(yong)溶解劑清(qing)除并恢復(fu)潤滑膜(mo)；檢查(cha)所有要安裝(zhuang)的(de)部件(jian)是否到貨；對運輸過(guo)(guo)(guo)(guo)程中的(de)損壞(huai)作出記錄。
