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.對靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)件的(de)(de)要求。靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)件在剛性(xing)固定表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)之間(jian)防止油液外泄。合(he)理設計(ji)密(mi)封(feng)(feng)(feng)槽尺(chi)寸及公差,使安裝后(hou)的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件到一(yi)定擠壓產生變(bian)(bian)形以便填塞配合(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)微觀凹陷,并把(ba)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件內(nei)應(ying)力提高(gao)到高(gao)于被密(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)壓力。隨(sui)著配合(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)運動,靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了動密(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗糙(cao)的(de)(de)配合(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)將磨(mo)損密(mi)封(feng)(feng)(feng)件,變(bian)(bian)動的(de)(de)間(jian)隙將蠶食密(mi)封(feng)(feng)(feng)件邊(bian)緣。

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.合理設計安裝(zhuang)板。當閥(fa)組或底(di)板用螺栓固定在安裝(zhuang)面(mian)(mian)上時,為了得到滿(man)意的初始密(mi)封(feng)(feng)和(he)防(fang)止密(mi)封(feng)(feng)件被擠(ji)出溝槽(cao)和(he)被磨損,安裝(zhuang)面(mian)(mian)要(yao)平直(zhi),密(mi)封(feng)(feng)面(mian)(mian)要(yao)求精加工,表面(mian)(mian)粗糙(cao)度(du)要(yao)達到0.8μm,平面(mian)(mian)度(du)要(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)(mian)不能有徑(jing)向劃痕,連接螺釘的預緊力要(yao)足夠大,以防(fang)止表面(mian)(mian)分離。

  液壓(ya)(ya)系統(tong)常(chang)用回(hui)路(lu)(lu)，現代設備的(de)(de)液壓(ya)(ya)系統(tong)，不論(lun)其(qi)復雜程度(du)如何，總是(shi)由一些能(neng)(neng)完成(cheng)(cheng)一定功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)常(chang)用基(ji)本回(hui)路(lu)(lu)組成(cheng)(cheng)。理解(jie)和熟(shu)悉(xi)這(zhe)些常(chang)用的(de)(de)基(ji)本回(hui)路(lu)(lu)，對于正確(que)分析(xi)各種回(hui)路(lu)(lu)的(de)(de)工(gong)作原理，掌握回(hui)路(lu)(lu)的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)，順(shun)利閱讀液壓(ya)(ya)系統(tong)圖(tu)和設計(ji)液壓(ya)(ya)系統(tong)是(shi)十分重要的(de)(de)

     用(yong)流量(liang)閥和定量(liang)液壓(ya)泵組成的節(jie)流調速(su)(su)回路雖然調節(jie)起來(lai)非(fei)常方便，但是用(yong)節(jie)流閥進行調速(su)(su)存在著速(su)(su)度隨(sui)負載變化(hua)的問題，同時油液正在通過流量(liang)閥時所(suo)造成的功率損失大(da)，回路效(xiao)率大(da)。

     容積調速回(hui)路包括(kuo)變(bian)量泵(beng)與(yu)定量執(zhi)行元件（液(ye)(ye)壓缸或液(ye)(ye)壓馬(ma)(ma)達(da)）定量泵(beng)與(yu)變(bian)量液(ye)(ye)壓馬(ma)(ma)達(da)以及變(bian)量泵(beng)與(yu)變(bian)量液(ye)(ye)壓馬(ma)(ma)達(da)三種(zhong)不同的(de)組(zu) 合。

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1、主泵(beng)：挖掘機的液(ye)壓泵(beng)相(xiang)當于人體(ti)的大腦，所以(yi)出現(xian)(xian)特殊問(wen)題，所以(yi)拆卸下(xia)來后大家可以(yi)進(jin)行細密(mi)檢(jian)查(cha)，沒有發現(xian)(xian)任何問(wen)題，就可以(yi)開(kai)始(shi)組裝了。

2、主控閥：如(ru)果(guo)機器(qi)沒有(you)(you)(you)出現類(lei)似(si)速(su)度慢、動(dong)作異常(chang)、動(dong)作無力等典型故障，則說明主控閥沒有(you)(you)(you)異常(chang)，這時(shi)候的清理工作就(jiu)比較(jiao)簡單了(le)，當然值得注意的是大家要看(kan)一(yi)下油封(feng)有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)老化、變形、損壞等情況，如(ru)果(guo)有(you)(you)(you)則及時(shi)更(geng)換新的配件。

3、油箱：

油(you)箱清(qing)理(li)技術難(nan)度比較低(di)，但對精細(xi)程度要求嚴格，換句話(hua)說，清(qing)理(li)油(you)箱人人都會，但能不(bu)能清(qing)理(li)、干凈就比較難(nan)了！

這里教給大(da)家一(yi)個(ge)小(xiao)方法，可(ke)以先用高壓水 加(jia)熱清(qing)(qing)理(li)(li)(li)遍，然后用吹(chui)風機吹(chui)干，接著可(ke)以采用吸鐵石+面(mian)團將油箱底部的(de)雜質、金屬屑等清(qing)(qing)理(li)(li)(li)出來，一(yi)步用燃油再次清(qing)(qing)洗！這樣才(cai)能保(bao)證清(qing)(qing)理(li)(li)(li)的(de)效果(guo)。

4、散熱器：

對于散熱(re)器的(de)清(qing)理(li)(li)只有(you)兩個原則，是可(ke)清(qing)理(li)(li)就進行清(qing)理(li)(li)，如果(guo)已(yi)經臟的(de)沒有(you)清(qing)理(li)(li)的(de)價值了，那(nei)么(me)大(da)家要果(guo)斷的(de)更換，以(yi)免浪費時間(jian)不說，還(huan)可(ke)能(neng)導致散熱(re)不良引起高溫。

如果(guo)清(qing)理(li)的(de)話(hua)可以采(cai)用倒柴油后晃動將雜質和臟東(dong)西清(qing)理(li)出來(lai)，或者也可以用高壓氣體或水等清(qing)理(li)，總(zong)而言之一(yi)句(ju)話(hua)，一(yi)次(ci)清(qing)理(li)不(bu)干(gan)凈就再來(lai)一(yi)次(ci)！

5、回轉馬(ma)(ma)達(da)、行走(zou)馬(ma)(ma)達(da)、中央回轉接頭：

這幾(ji)個部件都是(shi)挖掘機行動的主(zhu)要精密件，所以拆卸、檢(jian)查、清(qing)灰、去雜質，檢(jian)查是(shi)否有(you)磨損，這幾(ji)個步驟一(yi)樣都不能落下(xia)；如果沒(mei)有(you)任何問題就(jiu)可(ke)以重裝了，裝配(pei)過(guo)程(cheng)中記得(de)看下(xia)油封是(shi)否有(you)老化問題。

6、電磁閥：

機(ji)器使用時間(jian)一長，液壓油難(nan)免會出現變臟問題，如果油臟會間(jian)接(jie)導致電(dian)磁閥發卡(ka)，所以(yi)檢查是要格外(wai)仔細。

7、油(you)缸(gang)：首先在油(you)缸(gang)拆卸過程中(zhong)大家要(yao)注意不(bu)要(yao)引起不(bu)必要(yao)的損(sun)壞，其次油(you)缸(gang)的清(qing)(qing)理(li)工作要(yao)復雜一些，拆卸檢查有無異(yi)常，清(qing)(qing)洗后更(geng)換(huan)新