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線形、帶(dai)形密封(feng)(feng)材(cai)料的(de)纏繞(rao)方法如果不(bu)對(dui)(dui)，密封(feng)(feng)帶(dai)將被切(qie)斷，隨(sui)著進入缸(gang)內(nei)。線帶(dai)形密封(feng)(feng)件對(dui)(dui)滑(hua)動部分的(de)繞(rao)接(jie)不(bu)會造(zao)成什么影響，但是會引(yin)起缸(gang)的(de)單向(xiang)閥(fa)動作(zuo)不(bu)靈或造(zao)成緩沖調節閥(fa)不(bu)能調到底；對(dui)(dui)回(hui)路來說(shuo)，可能引(yin)起換(huan)向(xiang)閥(fa)、溢流閥(fa)和減(jian)壓閥(fa)的(de)動作(zuo)失靈。

傳統的修復(fu)(fu)方(fang)法是(shi)將損壞的部件(jian)進(jin)行拆卸后(hou)的外協修復(fu)(fu)，或是(shi)進(jin)行刷鍍或是(shi)進(jin)行表面的整體刮研(yan)，修復(fu)(fu)周期液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷修復(fu)(fu)長，修復(fu)(fu)費用高。

活塞式液壓缸根據(ju)其(qi)使(shi)用要求不同可(ke)分(fen)為雙桿式和單桿式兩種。

(1)雙(shuang)桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)兩端都有一根直徑相等(deng)的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)伸(shen)出的液壓缸(gang)(gang)稱為雙(shuang)桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)，它(ta)一般(ban)由缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)和密(mi)封(feng)件等(deng)零件構成。根據(ju)安裝(zhuang)方(fang)式(shi)不同可分為缸(gang)(gang)筒固(gu)定式(shi)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固(gu)定式(shi)兩種(zhong)。

雙桿活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)(de)進(jin)、出口布置在缸(gang)(gang)筒兩(liang)端，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)通(tong)(tong)過活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿帶動(dong)(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移(yi)動(dong)(dong)，當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)有效行程為(wei)l時，整個工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)范圍為(wei)3l，所以機床占地面積大，一般適用(yong)于小(xiao)型機床，當工(gong)作(zuo)臺(tai)行程要求較(jiao)長(chang)時，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿固(gu)定的(de)(de)(de)形(xing)式，這時，缸(gang)(gang)體與工(gong)作(zuo)臺(tai)相連，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿通(tong)(tong)過支(zhi)架固(gu)定在機床上，動(dong)(dong)力由(you)缸(gang)(gang)體傳出。這種(zhong)安裝(zhuang)形(xing)式中，工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)(de)移(yi)動(dong)(dong)范圍只等于液壓(ya)缸(gang)(gang)有效行程l的(de)(de)(de)兩(liang)倍(2l)，因此占地面積小(xiao)。進(jin)出油口可以設置在固(gu)定不動(dong)(dong)的(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿的(de)(de)(de)兩(liang)端，但必須使用(yong)軟管連接。

現象（一）：機械損傷(shang)

原因：

1.在(zai)配(pei)合面上有傷痕(hen)

2.含有金屬類雜物(wu)或其它(ta)雜質

3.裝(zhuang)配時配合面倒(dao)角處有毛刺

防止措施：

1.裝配前檢查，清(qing)洗干凈零件，不允許(xu)有任何雜質進入

 2.改善系(xi)統(tong)過濾裝置(zhi)，按(an)時更換系(xi)統(tong)介(jie)質

3.加大配合(he)面的倒角，并使之盡量光滑，去(qu)掉毛刺和飛(fei)邊

原因：

1.配(pei)合(he)間隙(xi)設計過大

2.系(xi)統壓(ya)力(li)過高

3.支撐環剛度不(bu)夠產生間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過(guo)高(gao)，可增加一道(dao)緩沖密封

3.重(zhong)新選(xuan)擇(ze)密封材(cai)料

4.更(geng)改支撐環材料或尺寸(cun)