力建冶金液壓設備-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸加工
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載(zai)液壓缸
本系列(lie)缸(gang)是(shi)由(you)14種(zhong)缸(gang)徑，分別按(an)四種(zhong)速比組成(cheng)28種(zhong)規格(ge)的(de)單(dan)活塞雙作(zuo)用(yong)差動(dong)油(you)缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭(lan)式、中間(jian)耳軸安(an)裝(zhuang)(zhuang)式和底(di)座安(an)裝(zhuang)(zhuang)式三種(zhong)還可做(zuo)成(cheng)雙活塞桿雙作(zuo)用(yong)等速油(you)缸(gang)，再(zai)加(jia)上(shang)無端部緩沖(chong)和兩(liang)端部有緩沖(chong)與上(shang)述28種(zhong)規格(ge)組成(cheng)384個品(pin)種(zhong)。特別適合于環境惡劣、重(zhong)載的(de)工作(zuo)狀(zhuang)態下，廣(guang)泛應用(yong)于鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等工業(ye)部門。
HSG型工(gong)程用液壓缸
HSG型工程(cheng)用液壓(ya)(ya)缸為(wei)雙作用單活塞桿(gan)式液壓(ya)(ya)缸。具有安裝(zhuang)連接(jie)方式多樣(yang)以及可帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適用于工程(cheng)機械(xie)(xie)(xie)、起重運輸機械(xie)(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)(xie)、冶金(jin)礦山機械(xie)(xie)(xie)以及其它液壓(ya)(ya)系統。
DG型(xing)車輛(liang)用液壓缸(gang)
DG型車輛用液(ye)壓(ya)缸為(wei)雙(shuang)作用單活(huo)塞桿式液(ye)壓(ya)缸，主要(yao)用于(yu)車輛、工程機械、起重機械、礦山機械、冶(ye)金機械及(ji)其(qi)它機械的液(ye)壓(ya)系統(tong)。
１、液壓(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣體而(er)產生的(de)低速(su)爬(pa)行，可通過反復運行液壓(ya)缸達到(dao)排氣的(de)目的(de)，必要時在(zai)管路或液壓(ya)缸的(de)兩(liang)腔設置排氣裝置，在(zai)液壓(ya)系統工(gong)作時進行排氣。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計間(jian)隙不當(dang)產(chan)生的(de)(de)低速(su)爬(pa)行，可(ke)正確設(she)(she)計液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和(he)導向套之間(jian)的(de)(de)滑動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙，理論上(shang)的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作者的(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小到大，如都(dou)按此來設(she)(she)計配(pei)合(he)間(jian)隙，對于較大缸(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙就顯(xian)得(de)間(jian)隙過(guo)大，實際應過(guo)程(cheng)中，這類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行現(xian)象(xiang)較小缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多，國外(wai)此類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙一(yi)般設(she)(she)計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低速(su)爬(pa)行問題(ti)明顯(xian)改善。因此對大缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這種方法。
