
威(wei)海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
6、材(cai)料(liao)固化后,用(yong)細磨石或刮dao,將(jiang)高出導軌(gui)表面的(de)材(cai)料(liao)修復平整,施工完畢。
注意事項:
為了確保設(she)備的正常工作運行(xing),必須保證:
1、嚴格、謹慎(shen)安裝;
2、清洗設(she)備存(cun)留的油灰(hui)及雜質;
3、更換(huan)潤滑(hua)油,完善設備潤滑(hua)系(xi)統。
4、更換擋霄器,確保有效的(de)清理(li)導軌上的(de)鐵(tie)屑
叉車液壓系統(tong)常見(jian)故障檢(jian)查與(yu)排(pai)除(chu)
叉車的主(zhu)要液壓作(zuo)業部分(fen)有起(qi)升缸和傾斜缸,其(qi)故障檢(jian)查與排除方法列舉如下 :





1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產生的低速爬(pa)(pa)行,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿和導向套之間(jian)的滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)太(tai)大(da),引起滑(hua)動(dong)面(mian)的受(shou)壓(ya)不(bu)均勻(yun),造成摩擦力不(bu)均勻(yun),引起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)行;滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)若太(tai)小,加上零部件制(zhi)造存在公差,也會引起滑(hua)動(dong)面(mian)的受(shou)壓(ya)不(bu)均勻(yun),造成摩擦力不(bu)均勻(yun),引起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)行。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內導(dao)向元件摩擦力不均(jun)(jun)勻產生(sheng)的(de)低速爬行(xing),液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)常用(yong)的(de)導(dao)向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)(fei)金屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)環等,特別是非(fei)(fei)金屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)環尺寸不均(jun)(jun)勻,一些非(fei)(fei)金屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)環隨油溫變化(hua)尺寸增大或減(jian)小(xiao),即在油液(ye)(ye)中尺寸穩(wen)定性(xing)差直接(jie)造(zao)成配合(he)間隙的(de)變化(hua),很容(rong)易造(zao)成液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)速度不穩(wen)定。
1、液壓(ya)缸(gang)內導向(xiang)(xiang)元件摩擦力不均勻產生的(de)低速爬行(xing),建議優先采用(yong)金屬(shu)作為導向(xiang)(xiang)支(zhi)撐(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采用(yong)非金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環,建議選用(yong)在油液中尺寸穩定(ding)性好的(de)非金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環,特別是熱膨脹系數應小,另外對支(zhi)撐(cheng)環的(de)厚度,必須嚴(yan)格控制尺寸公差(cha)和(he)厚度的(de)均勻性。
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2、對于密封(feng)(feng)件(jian)材質問(wen)題引起的液壓缸低速爬行,建議在(zai)工(gong)況允許的條件(jian)下,優先采用(yong)(yong)以(yi)聚四(si)氟乙(yi)烯作為密封(feng)(feng)的組(zu)合密封(feng)(feng)圈,如常用(yong)(yong)的格(ge)萊圈、斯特封(feng)(feng)等等;如選唇(chun)口密封(feng)(feng),建議材料優選丁(ding)晴橡膠或(huo)類(lei)似材料的密封(feng)(feng)件(jian),其跟(gen)隨性較(jiao)好。