液壓系統-加煤液壓系統加工-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具有(you)一定的振(zhen)幅和(he)頻(pin)率外，同時還(huan)伴隨著噪(zao)聲。它不僅(jin)使液(ye)壓(ya)系統引起故(gu)障(zhang)，也有(you)害于人類身(shen)體健康。所(suo)以，在(zai)液(ye)壓(ya)傳(chuan)動中(zhong)通(tong)常把噪(zao)聲級限制(zhi)在(zai)80dB以下(xia)。液(ye)壓(ya)系統產生噪(zao)聲的原(yuan)因主要有(you)以下(xia)幾(ji)個(ge)方(fang)面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸(zhou)器(qi)、齒輪、回(hui)轉體的(de)不平衡和滾動軸(zhou)承的(de)滾動體發生振動；
2）液壓(ya)泵軸(zhou)與電(dian)機軸(zhou)不同(tong)心或聯軸(zhou)器松動；
3）管道(dao)支承不(bu)良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加(jia)工及裝配精度不高；
2）泵的“困油”未(wei)得到(dao)圓滿解決，流量和壓力脈動較大；
3）軸承(cheng)質量(liang)不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空(kong)氣是(shi)液壓系統產(chan)生噪聲的主(zhu)要原因。
液壓控制(zhi)閥失靈引起的噪(zao)聲
1）溢流閥的(de)調(diao)壓彈簧(huang)疲勞或端面(mian)與(yu)軸心(xin)線垂直度不(bu)良；
2）閥芯上的小孔(kong)堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流(liu)動液體對閥壁的(de)沖擊(ji)；
5）流動液體的渦流或(huo)流體剪切等。
上(shang)述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致電(dian)我(wo)們(men)了(le)解"。謝謝
液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)泄(xie)漏影響(xiang)著系(xi)(xi)統(tong)工(gong)作的(de)安全(quan)性,造(zao)成(cheng)(cheng)油(you)液(ye)浪費、污(wu)染周圍環境、增加(jia)機器的(de)停運時間(jian)、降低生產(chan)(chan)(chan)率、增加(jia)生產(chan)(chan)(chan)成(cheng)(cheng)本(ben)及對產(chan)(chan)(chan)品造(zao)成(cheng)(cheng)污(wu)損,因此,對液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)泄(xie)漏我(wo)們必須(xu)加(jia)以(yi)(yi)控制。幾(ji)乎所有的(de)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)泄(xie)漏都(dou)是(shi)在使用(yong)一(yi)段時間(jian)后由于(yu)以(yi)(yi)下三個原因引起(qi)的(de):一(yi)是(shi)沖(chong)擊和(he)振動(dong)造(zao)成(cheng)(cheng)管(guan)接頭松動(dong);二是(shi)動(dong)密封件及配合件相(xiang)(xiang)互磨(mo)損;三是(shi)油(you)溫過高及橡(xiang)膠(jiao)密封與(yu)液(ye)壓(ya)油(you)不相(xiang)(xiang)容而變質。
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開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統：
按(an)照液壓(ya)回(hui)路(lu)的基本構成可以把液壓(ya)系統(tong)劃(hua)分(fen)為開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)。
開式系統：
泵(beng)所輸出(chu)的壓(ya)力油在完成做功任務(wu)后從執行駛器返回油箱。應(ying)用普(pu)遍，但油箱要足夠的大(da)。有油缸的系統肯定是開式(shi)系統
閉式系統：
泵輸出的(de)壓力油(you)(you)(you)從(cong)(cong)執(zhi)行器(qi)再返(fan)回(hui)泵，從(cong)(cong)而形成閉式(shi)回(hui)路。多(duo)用(yong)于車(che)輛(liang)的(de)行走驅動，用(yong)升壓泵補油(you)(you)(you)，并且用(yong)沖洗閥局部換油(you)(you)(you)。
與開式回(hui)路相比，閉式回(hui)路（特別是制(zhi)動時有功率回(hui)收的效(xiao)果），發熱量(liang)少，執行器的前進、后(hou)退平(ping)穩(wen)；但(dan)是泵必須(xu)是雙流向變量(liang)泵。
