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供應信息
伺服液壓系統-液壓系統-威海力建
伺服液壓系統-液壓系統-威海力建

 威(wei)海(hai)力建液壓設備廠(chang)

經營模式(shi):生(sheng)產加工

地址(zhi):山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

在(zai)設計和加(jia)工(gong)環節中要(yao)充(chong)分(fen)考慮(lv)影響泄漏(lou)的(de)重要(yao)因素密封溝(gou)槽(cao)的(de)設計和加(jia)工(gong)。美國汽(qi)車行業(ye)工(gong)程師(shi)協會(SAE)推薦以(yi)下兩(liang)種防止油口漏(lou)油的(de)解決辦法。

①SAE直螺紋(wen)“O”形(xing)圈(quan)油口:密封(feng)靠(kao)“O”形(xing)圈(quan),連接靠(kao)直螺紋(wen);

②SAE4螺栓法蘭:適用于較大(da)油口。

另外,密封(feng)件的(de)選擇也是(shi)非常重(zhong)要(yao)的(de),密封(feng)表面(mian)的(de)粗糙(cao)度通常靜密封(feng)表為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表面(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果不在開始多方面(mian)考慮泄漏的(de)影響因素,將會給以(yi)后(hou)的(de)生產中帶(dai)來(lai)無法(fa)估量的(de)損失(shi)。


上述圖片僅(jin)供參考,詳細產品(pin)詳情請咨(zi)詢我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了解'。謝謝









液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是把原動機(ji)(ji)(電(dian)動機(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)等)傳遞(di)的(de)機(ji)(ji)械能轉換為液(ye)壓(ya)能的(de)機(ji)(ji)械裝(zhuang)置。各類(lei)液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)構(gou)成(cheng)泵(beng)(beng)送作用的(de)元件不同,但泵(beng)(beng)送原理是相同的(de),所有(you)的(de)泵(beng)(beng)在吸油側容(rong)積(ji)增(zeng)大,在壓(ya)油側容(rong)減小(xiao)。液(ye)壓(ya)系統中使(shi)用的(de)泵(beng)(beng)均為容(rong)積(ji)式泵(beng)(beng),有(you)許(xu)多類(lei)型,其中典型的(de)有(you):

液壓泵(beng)(beng)(beng)流(liu)量(liang)是否可調(diao)節(jie)分為(wei)(wei):變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)和(he)定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。輸出流(liu)量(liang)可以根據(ju)需(xu)要來(lai)調(diao)節(jie)的(de)稱為(wei)(wei)變量(liang)泵(beng)(beng)(beng),流(liu)量(liang)不能調(diao)節(jie)的(de)稱為(wei)(wei)定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。按液壓系統中常用的(de)泵(beng)(beng)(beng)結構分為(wei)(wei):齒輪泵(beng)(beng)(beng)(含擺線泵(beng)(beng)(beng))、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)和(he)螺桿(gan)泵(beng)(beng)(beng)等。液壓泵(beng)(beng)(beng)的(de)分類

泵站(zhan)是(shi)液(ye)壓系統的(de),一(yi)個性(xing)能、設計有效的(de)液(ye)壓機(ji)泵站(zhan)對(dui)機(ji)器設備的(de)性(xing)能、使用壽命、應(ying)用成本(ben)、維修抗壓強度(du)會產生尤為重(zhong)要的(de)影響。因此在要想液(ye)壓系統平穩運行,液(ye)壓系統應(ying)該選擇一(yi)個質(zhi)量可靠(kao)的(de)泵站(zhan)!





開式系(xi)統和閉式系(xi)統:

按照液(ye)壓回路的基本構(gou)成可以把液(ye)壓系(xi)統(tong)劃分為開式(shi)系(xi)統(tong)和閉式(shi)系(xi)統(tong)。

開式系統:

 泵(beng)所輸出的(de)壓力油(you)在完成(cheng)做(zuo)功任(ren)務(wu)后(hou)從執行駛器(qi)返(fan)回油(you)箱。應用普遍,但油(you)箱要足夠的(de)大。有油(you)缸的(de)系統肯(ken)定是開式系統

閉式系統:

泵(beng)輸出的壓(ya)力(li)油(you)從(cong)執行(xing)器再返回(hui)(hui)泵(beng),從(cong)而形成閉式回(hui)(hui)路。多(duo)用于車(che)輛的行(xing)走驅動(dong),用升壓(ya)泵(beng)補(bu)油(you),并且用沖洗閥局部換(huan)油(you)。

與開式回路(lu)相比,閉式回路(lu)(特別是(shi)制動時(shi)有功(gong)率回收的效果),發熱量少(shao),執行(xing)器的前進、后(hou)退平穩;但(dan)是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向變量泵。



李建波先生

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威(wei)海力建液壓設(she)備廠 

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