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CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液壓(ya)缸

本系列缸(gang)是由14種(zhong)缸(gang)徑，分別按四種(zhong)速比組(zu)成(cheng)28種(zhong)規格的單活(huo)塞雙作(zuo)用(yong)差動油(you)缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種(zhong)還可做(zuo)成(cheng)雙活(huo)塞桿雙作(zuo)用(yong)等速油(you)缸(gang)，再加上(shang)無端部緩沖和兩(liang)端部有緩沖與上(shang)述28種(zhong)規格組(zu)成(cheng)384個品種(zhong)。特(te)別適合于環境惡劣、重載的工(gong)作(zuo)狀態下(xia)，廣泛應用(yong)于鋼鐵(tie)、鑄造(zao)、鍛(duan)造(zao)及(ji)機械制造(zao)等工(gong)業部門。

液壓缸(gang)結構基本上可以(yi)分為(wei)缸(gang)筒(tong)和(he)(he)缸(gang)蓋、活塞和(he)(he)活塞桿、密封裝置、緩沖(chong)裝置和(he)(he)排(pai)氣裝置五個部分。今天(tian)威海力建小編著重帶著大家(jia)了解一下缸(gang)筒(tong)和(he)(he)缸(gang)蓋。

 缸(gang)筒和缸(gang)蓋

一般來說，缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)(gou)形(xing)式和(he)其使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)材(cai)料有(you)關。工(gong)作壓力(li)p＜10MPa時(shi)，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鐵(tie)；p＜20MPa時(shi)，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)；p＞20MPa時(shi)，使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)或鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。法蘭(lan)連(lian)接(jie)式，結(jie)(jie)構(gou)(gou)簡單，容(rong)(rong)(rong)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)，也容(rong)(rong)(rong)易(yi)裝拆(chai)(chai)，但外(wai)形(xing)尺(chi)寸和(he)重(zhong)量都(dou)較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)，常用(yong)(yong)(yong)于鑄(zhu)鐵(tie)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒上。半環(huan)連(lian)接(jie)式，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒壁部因開了(le)環(huan)形(xing)槽而削弱(ruo)了(le)強度(du)，為此有(you)時(shi)要加(jia)(jia)厚(hou)缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁，它(ta)容(rong)(rong)(rong)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)和(he)裝拆(chai)(chai)，重(zhong)量較(jiao)(jiao)(jiao)輕，常用(yong)(yong)(yong)于無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)或鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒上。螺紋連(lian)接(jie)式，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒端部結(jie)(jie)構(gou)(gou)復雜，外(wai)徑(jing)加(jia)(jia)工(gong)時(shi)要求保證(zheng)內外(wai)徑(jing)同心，裝拆(chai)(chai)要使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)工(gong)具，它(ta)的(de)(de)外(wai)形(xing)尺(chi)寸和(he)重(zhong)量都(dou)較(jiao)(jiao)(jiao)小，常用(yong)(yong)(yong)于無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)或鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒上。拉桿連(lian)接(jie)式，結(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)性大(da)(da)，容(rong)(rong)(rong)易(yi)加(jia)(jia)工(gong)和(he)裝拆(chai)(chai)，但外(wai)形(xing)尺(chi)寸較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)，且較(jiao)(jiao)(jiao)重(zhong)。焊接(jie)連(lian)接(jie)式，結(jie)(jie)構(gou)(gou)簡單，尺(chi)寸小，但缸(gang)(gang)(gang)(gang)底處內徑(jing)不易(yi)加(jia)(jia)工(gong)，且可能引起變形(xing)。

　密封不良

　　密(mi)封不(bu)良會(hui)引起外(wai)泄(xie)漏(lou)和內泄(xie)漏(lou)。產生密(mi)封不(bu)良的(de)原(yuan)因(yin)有(you)：

　　1、裝配不當，密封件(jian)發(fa)生(sheng)破損(sun)；

　　2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠(ji)出而損(sun)壞(huai)；

　　3、密(mi)封(feng)件(jian)急劇磨損，失去(qu)密(mi)封(feng)作(zuo)用(yong)；

　　4、密封(feng)(feng)圈方向裝反(密封(feng)(feng)圈唇邊面向壓力油一方)，密封(feng)(feng)功能失效；

　　5、密(mi)封結構不合理，壓力(li)超過額定(ding)值，失去密(mi)封功效。

連接處結合不良

　　連(lian)接處結合不良(liang)主要引起外泄漏，產生(sheng)結合不良(liang)的原因有：

　　1、缸筒與(yu)端蓋(gai)用螺(luo)栓連接時，螺(luo)栓緊固不良，結合部分的(de)毛刺、裝配毛邊引起結合不良；端面O形密封(feng)圈有(you)配合間隙(xi)；

　　2、缸筒與端蓋用螺(luo)紋連接時，緊固端蓋時未(wei)達到額定(ding)扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性(xing)能不好；

　　3、液壓(ya)缸進(jin)油管口因管件振動(dong)而引起管口松(song)動(dong)。