車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封圈在低壓下(xia)使用時，與U形密(mi)封圈比較，由于面壓較高、動靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)(li)之差較大，容(rong)易產生(sheng)滑移(yi)或爬行(xing)；U型(xing)密(mi)封圈的(de)面壓隨著(zhu)壓力(li)(li)的(de)提(ti)(ti)高而增大，雖然密(mi)封效果(guo)也相(xiang)應提(ti)(ti)高，但動靜摩擦(ca)阻(zu)力(li)(li)之差也變大，內(nei)壓增加，影響橡膠(jiao)彈性，由于唇緣的(de)接(jie)觸阻(zu)力(li)(li)增大，密(mi)封圈將(jiang)會(hui)傾翻(fan)及唇緣伸(shen)長，也容(rong)易引(yin)起滑移(yi)或爬行(xing)，為防(fang)止其傾翻(fan)可采用支承環保持(chi)其穩定(ding)。
b.管(guan)子(zi)(zi)加(jia)工時(shi)形成的(de)切屑。管(guan)子(zi)(zi)在定尺加(jia)工之后，在做(zuo)兩端去毛(mao)刺操作時(shi)，不應有遺留。再(zai)者，在做(zuo)焊(han)接管(guan)路操作的(de)場地附(fu)近放(fang)置(zhi)(zhi)鋼管(guan)，是造成焊(han)接異(yi)物混進的(de)原因。在焊(han)接操作地點附(fu)近放(fang)置(zhi)(zhi)的(de)管(guan)子(zi)(zi)，管(guan)口都要(yao)封住。還必(bi)須(xu)注意(yi)的(de)是，管(guan)件(jian)材料應在無塵土的(de)工作臺上(shang)備置(zhi)(zhi)齊全(quan)。
c.密(mi)(mi)封(feng)帶進入缸內。作為簡便的密(mi)(mi)封(feng)材料，在安裝和檢驗中經常采(cai)用(yong)聚四氟乙烯塑料密(mi)(mi)封(feng)帶，
①油缸內有殘留空(kong)氣,工作介質形成彈性體排除(chu)方法:充分排除(chu)空(kong)氣;檢查液壓泵吸油管(guan)直徑是否太小,吸油管(guan)接頭密(mi)封要好，防止泵吸入空(kong)氣.
②密(mi)封(feng)(feng)摩擦力過大排除方(fang)法:活塞桿與導向(xiang)套采用H8/f8的(de)配合,密(mi)封(feng)(feng)圈槽的(de)深(shen)度和(he)寬度嚴格按尺寸公差做出;如(ru)用V形密(mi)封(feng)(feng)圈時，調整密(mi)封(feng)(feng)摩擦力到適中程(cheng)度。
③液(ye)壓(ya)缸滑動部位有嚴重磨(mo)損、拉傷和咬著(zhu)現(xian)象。
a.負載和液壓缸定(ding)心不良。
b.安(an)裝支(zhi)架安(an)裝調整不(bu)良(liang)。排除方(fang)法(fa):重新裝配后仔(zi)細找正,安(an)裝支(zhi)架的剛度要好：
c.橫向(xiang)載荷(he)大. 排除(chu)方(fang)法(fa):設法(fa)減小(xiao)橫向(xiang)載荷(he),或(huo)提(ti)高(gao)液壓缸(gang)承受橫向(xiang)載荷(he)的能(neng)力。
d.缸筒或活塞組件膨脹,受力變形. 排除方(fang)法(fa)：修整變形部位，變形嚴重時需更(geng)換(huan)有關組件。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產生(sheng)電化學反(fan)應.排除(chu)方(fang)法:重新更換電化學反(fan)應小(xiao)的材料(liao)或更換零件。
f.材質不良，易磨(mo)損、拉傷、咬死.排除方法:更換(huan)材料(liao)，進(jin)行恰當的熱(re)處(chu)理(li)或表面處(chu)理(li)。
g.油(you)液(ye)(ye)中雜質(zhi)多(duo).排除方法:進行清洗后換液(ye)(ye)壓(ya)油(you)及濾油(you)器(qi)。
④活塞(sai)桿(gan)全長或局部(bu)彎(wan)曲排除方法：校(xiao)正活塞(sai)桿(gan)；臥式安裝液壓缸的(de)活塞(sai)桿(gan)伸出長度過長時應加支(zhi)承。
⑤缸筒內孔(kong)與導向套的同(tong)軸(zhou)度(du)不好而引(yin)起別勁現象產生爬(pa)行(xing).排除方法：保證(zheng)二者同(tong)軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒孔徑直線性不(bu)良（鼓形、錐度等）.排除方(fang)法：鏜磨(mo)修復(fu)，然(ran)后根據鏜磨(mo)后缸筒的孔徑配(pei)活塞(sai)或增(zeng)裝(zhuang)O形橡皮封油環。
⑦活塞桿(gan)兩(liang)端螺(luo)母拼得(de)太(tai)緊(jin)，使(shi)其同軸度不良(liang)。排除方法：活塞桿(gan)兩(liang)端螺(luo)母不宜拼得(de)太(tai)緊(jin)，一般用手旋緊(jin)即可，保(bao)證活塞桿(gan)處于(yu)自然(ran)狀(zhuang)態。
