王連街道液壓系統加工-力建冶金液壓設備-平臺液壓系統加工
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多數(shu)動(dong)密(mi)封(feng)件都經過準確設計,如果動(dong)密(mi)封(feng)件加工(gong)合格(ge),安裝(zhuang)正確,使用合理,均可(ke)保(bao)證長(chang)時間相對無泄漏(lou)工(gong)作。從設計角(jiao)度來講,設計者可(ke)以采用以下措施(shi)來延長(chang)動(dong)密(mi)封(feng)件的壽命:
(1)消除活塞桿和驅動(dong)軸密封件(jian)上的側(ce)載荷;
(2)用防(fang)塵圈、防(fang)護(hu)罩和橡膠套保(bao)護(hu)活塞桿,防(fang)止磨料、粉塵等雜質進入(ru);
(3)設計選取(qu)合適的(de)過濾(lv)裝置和便于清洗的(de)油箱以防止粉(fen)塵在(zai)油液中(zhong)累積;
(4)使活(huo)塞桿和軸的速度盡可能低。
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拆卸(xie)(xie)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)(you)蓋、濾(lv)清(qing)器蓋、檢測孔、液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)管等(deng)部位(wei)(wei)，造(zao)成(cheng)系統(tong)油(you)(you)(you)道暴(bao)露(lu)時(shi)(shi)要避開揚(yang)塵，拆卸(xie)(xie)部位(wei)(wei)要先(xian)清(qing)潔(jie)后(hou)才(cai)能(neng)打(da)開。如拆卸(xie)(xie)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)(you)蓋時(shi)(shi)，先(xian)除去油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋四周的(de)泥土，擰油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋后(hou)，清(qing)除殘(can)留在接合部位(wei)(wei)的(de)雜物(wu)（不能(neng)用(yong)(yong)水(shui)沖洗(xi)(xi)以免水(shui)滲入油(you)(you)(you)箱(xiang)），確認(ren)清(qing)潔(jie)后(hou)才(cai)能(neng)打(da)開油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋。如需使用(yong)(yong)擦(ca)拭材料(liao)(liao)和鐵錘時(shi)(shi)，應選(xuan)擇不掉纖(xian)維雜質的(de)擦(ca)拭材料(liao)(liao)和擊打(da)面(mian)附著橡(xiang)膠的(de)鐵錘。液(ye)壓(ya)元件、液(ye)壓(ya)膠管要認(ren)真(zhen)(zhen)清(qing)洗(xi)(xi)，用(yong)(yong)高(gao)壓(ya)風(feng)吹干后(hou)組(zu)裝(zhuang)。選(xuan)用(yong)(yong)包裝(zhuang)完(wan)好(hao)的(de)濾(lv)芯（內(nei)(nei)包裝(zhuang)損壞，雖然(ran)濾(lv)芯完(wan)好(hao)，也可(ke)能(neng)不潔(jie)）。換(huan)油(you)(you)(you)時(shi)(shi)同時(shi)(shi)清(qing)洗(xi)(xi)濾(lv)清(qing)器，安裝(zhuang)濾(lv)芯前(qian)應用(yong)(yong)擦(ca)拭材料(liao)(liao)認(ren)真(zhen)(zhen)清(qing)潔(jie)濾(lv)清(qing)器殼(ke)內(nei)(nei)底部污(wu)物(wu)。
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液壓制動(dong)系統產生(sheng)制動(dong)效能不(bu)良的原因，一(yi)般(ban)可(ke)根(gen)據(ju)制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩(wen)定性以及邊疆多腳制動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度來判(pan)斷。
1.一(yi)般制(zhi)動時踏(ta)板(ban)高(gao)度太低zhi動效能(neng)不(bu)良。如連(lian)續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動，踏(ta)板(ban)高(gao)度隨這高(gao)且制(zhi)動效能(neng)好轉，說明制(zhi)動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維(wei)持制動時，踏板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速下降，說明制動管(guan)路某(mou)處裂(lie)紋、接頭密閉不(bu)良(liang)(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)皮(pi)碗(wan)密封(feng)(feng)不(bu)良(liang)(liang)，其回位彈簧過軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總泵(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密封(feng)(feng)不(bu)良(liang)(liang)，回油(you)閥(fa)及出(chu)油(you)閥(fa)不(bu)良(liang)(liang)。可(ke)首先(xian)踏下制動踏板，觀察有(you)無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢(jian)查分泵(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)故障。
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