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在設計和加工(gong)環(huan)節中要充(chong)分(fen)考慮(lv)影響泄漏的(de)重要因素密(mi)封(feng)溝槽的(de)設計和加工(gong)。美國汽車行業(ye)工(gong)程師協會(SAE)推薦(jian)以下兩種防止油口漏油的(de)解決辦法。

①SAE直螺(luo)紋“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連接靠直螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法蘭(lan)：適(shi)用于較大(da)油口。

另外，密封件(jian)的選擇也是非常重要(yao)的，密封表面的粗(cu)糙度通常靜密封表為(wei)(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封表面為(wei)(wei)Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果不在開始多方(fang)面考慮泄(xie)漏(lou)的影響(xiang)因(yin)素(su)，將(jiang)會給(gei)以后的生產中帶來無法估量的損失。

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   對機(ji)械化(hua)施工(gong)企業來說，工(gong)程(cheng)機(ji)械技術狀況的(de)(de)良好與否是(shi)企業能否正常(chang)(chang)生產的(de)(de)直接因素(su)。就液壓傳動的(de)(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械而言，液壓系(xi)(xi)統的(de)(de)正常(chang)(chang)運行(xing)是(shi)其良好技術狀況的(de)(de)一個主要標(biao)志。合格(ge)的(de)(de)液壓油(you)是(shi)液壓系(xi)(xi)統可靠(kao)運行(xing)的(de)(de)保障，正確的(de)(de)維(wei)護是(shi)液壓系(xi)(xi)統可靠(kao)運行(xing)的(de)(de)根本。為此，本人(ren)根據工(gong)作(zuo)實踐，就一般作(zuo)業環境中(zhong)工(gong)程(cheng)機(ji)械液壓系(xi)(xi)統的(de)(de)維(wei)護作(zuo)一粗略的(de)(de)探討(tao)。

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　　選(xuan)擇(ze)適合的液(ye)壓(ya)油

　　液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中起(qi)著傳遞壓(ya)(ya)(ya)力、潤(run)滑、冷(leng)卻(que)、密封(feng)的作(zuo)用，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)選擇(ze)不(bu)恰當是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統早(zao)期故障和耐久(jiu)性(xing)下(xia)降的主要(yao)原因。應(ying)按(an)隨機《使(shi)用說明(ming)書(shu)》中規定的牌號(hao)(hao)選擇(ze)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)，特殊(shu)情況需要(yao)使(shi)用代(dai)用油(you)(you)時，應(ying)力求其(qi)性(xing)能與原牌號(hao)(hao)性(xing)能相同。不(bu)同牌號(hao)(hao)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)不(bu)能混合使(shi)用，以防液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)產生(sheng)化學反應(ying)、性(xing)能發生(sheng)變(bian)化。深(shen)褐(he)色(se)、乳(ru)白色(se)、有異味(wei)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)是(shi)變(bian)質(zhi)油(you)(you)，不(bu)能使(shi)用。

1、主泵(beng)：挖掘(jue)機的(de)液(ye)壓泵(beng)相當于人(ren)體的(de)大腦，所(suo)以出現(xian)特殊問(wen)題(ti)，所(suo)以拆卸下來(lai)后(hou)大家可以進行細密檢查，沒有(you)發現(xian)任何問(wen)題(ti)，就可以開(kai)始組(zu)裝了。

2、主控閥：如果機(ji)器(qi)沒(mei)有(you)出現類似速度慢、動(dong)作異常、動(dong)作無力(li)等典型故(gu)障，則說明主控閥沒(mei)有(you)異常，這(zhe)時候的(de)清(qing)理工作就(jiu)比較簡單了，當然(ran)值得注意的(de)是大(da)家(jia)要看(kan)一下油封有(you)沒(mei)有(you)老化、變形、損壞等情況，如果有(you)則及時更換新的(de)配(pei)件(jian)。

3、油箱：

油箱清理技術難(nan)度(du)比較低，但對(dui)精細程(cheng)度(du)要求(qiu)嚴(yan)格，換句話說，清理油箱人人都會，但能不能清理、干(gan)凈就比較難(nan)了！

這里教給大家一(yi)個小方法(fa)，可以先(xian)用(yong)(yong)高壓水 加熱清(qing)理遍，然后用(yong)(yong)吹風機吹干，接著可以采用(yong)(yong)吸鐵石+面(mian)團將油箱底(di)部的雜質(zhi)、金(jin)屬屑(xie)等清(qing)理出來，一(yi)步用(yong)(yong)燃油再次(ci)清(qing)洗(xi)！這樣才(cai)能保證(zheng)清(qing)理的效果。

4、散熱器：

對于散(san)(san)熱器的(de)(de)清理(li)只有兩個原則，是可清理(li)就(jiu)進行清理(li)，如果已經臟(zang)的(de)(de)沒有清理(li)的(de)(de)價值了(le)，那(nei)么大家要果斷的(de)(de)更換，以免浪(lang)費時(shi)間不(bu)說，還可能導(dao)致(zhi)散(san)(san)熱不(bu)良引起高溫。

如果清(qing)理的話可(ke)以采用(yong)倒(dao)柴油后晃(huang)動將雜質和臟東西清(qing)理出來，或者也可(ke)以用(yong)高壓氣體或水等清(qing)理，總而言之一句(ju)話，一次清(qing)理不(bu)干(gan)凈(jing)就再來一次！

5、回(hui)轉馬(ma)達(da)、行走(zou)馬(ma)達(da)、中央(yang)回(hui)轉接(jie)頭：

這幾個部件都是(shi)挖掘(jue)機行動的(de)主要精密件，所(suo)以(yi)拆卸(xie)、檢查、清灰、去(qu)雜質，檢查是(shi)否(fou)有(you)磨損，這幾個步驟一樣都不能落下(xia)；如果沒有(you)任何(he)問題就可以(yi)重裝了，裝配過(guo)程中記得看(kan)下(xia)油(you)封是(shi)否(fou)有(you)老化(hua)問題。

6、電磁閥：

機器使(shi)用(yong)時間一長，液壓油(you)難免會出現變臟問(wen)題，如(ru)果油(you)臟會間接導致(zhi)電(dian)磁閥發(fa)卡，所以檢查是要格(ge)外仔細。

7、油(you)缸(gang)：首先在油(you)缸(gang)拆(chai)卸過(guo)程中(zhong)大(da)家要注意不要引起(qi)不必要的(de)損壞，其次油(you)缸(gang)的(de)清理工作要復雜一(yi)些，拆(chai)卸檢查有無異常，清洗后更換新