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活塞式液壓缸

單活塞(sai)桿液(ye)壓缸只有(you)一(yi)端有(you)活塞(sai)桿。如圖(tu)所示是一(yi)種單活塞(sai)液(ye)壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或(huo)回(hui)油，以實現(xian)雙向運(yun)動，故稱(cheng)為雙作用缸。

活塞(sai)僅能單向運(yun)動，其反方向運(yun)動需由外力來完成。但其行(xing)程一般較活塞(sai)式(shi)液壓缸大。

活塞(sai)式(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)可分為單桿式(shi)(shi)和(he)雙桿式(shi)(shi)兩(liang)(liang)種結構，其(qi)固(gu)定方式(shi)(shi)由缸(gang)體固(gu)定和(he)活塞(sai)桿固(gu)定兩(liang)(liang)種。、

緩沖裝置

在液壓(ya)(ya)系統(tong)中使(shi)用液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)驅動具有一定質量的機構，當液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)運動至行(xing)程終點時具有較大(da)動能(neng)，如未作減速(su)處理，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)活(huo)塞與(yu)缸(gang)(gang)蓋將發生(sheng)機械碰撞，產生(sheng)沖擊、噪聲，有破壞性(xing)。為緩和及防止這(zhe)種危(wei)害發生(sheng)，因此可在液壓(ya)(ya)回路中設置減速(su)裝置或在缸(gang)(gang)體內設緩沖裝置。

加工

缸(gang)筒(tong)作為(wei)(wei)液壓(ya)缸(gang)、礦用(yong)單體(ti)支(zhi)柱、液壓(ya)支(zhi)架、炮管等產品的主要(yao)(yao)部件(jian)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)質(zhi)量的好壞直(zhi)接影(ying)響整個產品的壽命和可靠性。缸(gang)筒(tong)加(jia)(jia)工(gong)(gong)要(yao)(yao)求高，其內表面粗糙度要(yao)(yao)求為(wei)(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸(zhou)度、耐磨性要(yao)(yao)求嚴格。缸(gang)筒(tong)的基本(ben)特征是深孔加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)一(yi)直(zhi)困擾加(jia)(jia)工(gong)(gong)人員。

1、拆卸(xie)(xie)液樂油缸之前，應使液壓(ya)回路卸(xie)(xie)壓(ya)。

2、拆卸(xie)時應防(fang)止損傷活塞(sai)桿頂端(duan)螺紋(wen)(wen)、油(you)口螺紋(wen)(wen)和活塞(sai)桿表面、缸套(tao)內(nei)壁等。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的(de)零件被周(zhou)圍(wei)的(de)灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸后(hou)要認真檢查(cha)，以(yi)確定(ding)哪些(xie)零(ling)件(jian)可以(yi)繼續使(shi)用，哪些(xie)零(ling)件(jian)可以(yi)修理(li)后(hou)再(zai)用，哪些(xie)零(ling)件(jian)必須更換。

6、裝配前必須對(dui)各零件仔細清洗。

7、要正確安裝(zhuang)各處(chu)的(de)密封(feng)裝(zhuang)置

8、螺紋聯接件擰緊時應(ying)使用扳手，扭力矩應(ying)符合標準要求。

9、活塞與(yu)活塞桿裝配后，須設法(fa)測量其(qi)同軸(zhou)度和在全長上的直線度是否超差。

10、裝(zhuang)配完(wan)畢后活塞組件移動時應(ying)無阻滯感和阻力大小(xiao)不均等現象。

11、液(ye)壓(ya)油(you)(you)缸向主(zhu)機上安裝時，進出油(you)(you)口接頭(tou)直接必須加(jia)上封閉圈并緊固好，以防漏油(you)(you)。

12、按要求(qiu)裝(zhuang)配好后，應(ying)在低壓(ya)情況下進行(xing)幾(ji)次(ci)往復運動(dong)，以排除(chu)缸內氣體。