液壓缸加工-力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸加工
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材(cai)(cai)料(liao)固化后，用(yong)細磨石或刮dao，將高出導軌表面的材(cai)(cai)料(liao)修復平整，施(shi)工完畢。
注意事項：
為(wei)了確保設備(bei)的(de)正常(chang)工作運行，必須保證：
1、嚴格(ge)、謹慎安裝；
2、清洗(xi)設備存留的油(you)灰及雜質；
3、更換潤(run)滑油，完善設(she)備潤(run)滑系統(tong)。
4、更換擋霄(xiao)器(qi)，確(que)保(bao)有(you)效的(de)(de)清理導軌上的(de)(de)鐵屑
叉車液壓系(xi)統常見故(gu)障檢查與排除
叉車的主要液壓(ya)作業部(bu)分有起升缸和(he)傾斜缸，其故(gu)障檢查與(yu)排除方法(fa)列舉如下 ：
3、叉車叉架下降速度太快
故障檢查：節流(liu)閥卡在打開位置(zhi)或裝反
故障排除：重(zhong)裝節流閥
4、叉車起升缸自由(you)下滑量太大(da)或傾斜缸自傾角太大(da)
故障檢查：換向閥閥桿內(nei)泄漏太大，傾(qing)斜(xie)缸活塞密封圈失效內(nei)漏
故(gu)障排(pai)除：更換(huan)閥(fa)桿(gan)或更換(huan)密封圈
5、液壓缸活塞桿帶油
故障檢查：油封是否損壞
故障排除：更(geng)換油封（威海力建冶金液(ye)壓設備廠推薦）
零部件加(jia)工(gong)精度(du)(du)的(de)影響問(wen)題，在(zai)液壓(ya)缸的(de)制造過程中應(ying)嚴格控制缸體內(nei)壁(bi)(bi)和活塞(sai)(sai)桿(gan)表(biao)面加(jia)工(gong)精度(du)(du)，特別是幾何精度(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵，在(zai)國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中，活塞(sai)(sai)桿(gan)表(biao)面的(de)加(jia)工(gong)基本上是車(che)后(hou)磨(mo)削，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)問(wen)題不大，但對于缸體內(nei)壁(bi)(bi)的(de)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方法很多，有鏜削-滾壓(ya)、鏜削-珩磨(mo)、直(zhi)接(jie)珩磨(mo)等，但由于國(guo)內(nei)材料的(de)基礎水平較國(guo)外有差(cha)距，管(guan)材坯(pi)料直(zhi)線(xian)度(du)(du)差(cha)，壁(bi)(bi)厚(hou)不均勻(yun)、硬度(du)(du)不均勻(yun)等因(yin)素，往往直(zhi)接(jie)影響缸體內(nei)壁(bi)(bi)加(jia)工(gong)后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)，因(yin)此建(jian)議采用鏜削-滾壓(ya)、鏜削-珩磨(mo)工(gong)藝(yi)，如直(zhi)接(jie)珩磨(mo)，則(ze)必須首先提高管(guan)材坯(pi)料的(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允許的情況下(xia)(xia)，液(ye)壓缸(gang)的缸(gang)體壁(bi)厚安全系(xi)數盡(jin)量選大一些，使(shi)缸(gang)體厚壁(bi)增加，特別是(shi)高壓工況下(xia)(xia)使(shi)用(yong)的油缸(gang)，以減小油壓下(xia)(xia)的缸(gang)體變形，變形后的缸(gang)體也會(hui)引起液(ye)壓缸(gang)低速爬行。
李建波先生
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