鄒城液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓系統(多圖)
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓傳(chuan)動(dong)中(zhong)(zhong)用來(lai)控(kong)制液體壓力、流量和方向的元(yuan)件。其(qi)中(zhong)(zhong)控(kong)制通、斷(duan)和流向的稱(cheng)為(wei)方向控(kong)制閥(fa)。
方向(xiang)控制閥(fa)按(an)用途分(fen)為單向(xiang)閥(fa)和換(huan)向(xiang)閥(fa)。
1、單向(xiang)閥：只允許流(liu)體(ti)在管道中單向(xiang)接(jie)通，反向(xiang)即切斷。
2、換(huan)向閥(fa)：改變不同管路(lu)間(jian)的通(tong)、斷關(guan)系、根(gen)據閥(fa)芯在閥(fa)體中的工作位(wei)(wei)置數分兩位(wei)(wei)、三(san)(san)位(wei)(wei)等(deng)；根(gen)據所控制的通(tong)道(dao)數分兩通(tong)、三(san)(san)通(tong)、四(si)通(tong)、五通(tong)等(deng)；如二(er)位(wei)(wei)二(er)通(tong)、三(san)(san)位(wei)(wei)三(san)(san)通(tong)，三(san)(san)位(wei)(wei)五通(tong)等(deng)根(gen)據閥(fa)芯驅動(dong)(dong)方式分手動(dong)(dong)、機(ji)動(dong)(dong)、電(dian)磁(ci)、液動(dong)(dong)等(deng)。
60年(nian)代后期，在上述(shu)幾種(zhong)液(ye)壓(ya)(ya)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)基礎(chu)上又(you)研制(zhi)(zhi)出電(dian)(dian)液(ye)比例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)。它的(de)(de)(de)輸(shu)出量(壓(ya)(ya)力、流(liu)量)能隨輸(shu)入的(de)(de)(de)電(dian)(dian)信號連續變(bian)化。電(dian)(dian)液(ye)比例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)按作(zuo)用(yong)不同，相應(ying)地(di)分為(wei)電(dian)(dian)液(ye)比例(li)壓(ya)(ya)力控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)液(ye)比例(li)流(liu)量控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)和電(dian)(dian)液(ye)比例(li)方(fang)向(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)等。
上述圖(tu)片僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨(zi)詢(xun)我們，更多型(xing)號請訪(fang)問我們的(de)網站或致電(dian)我們了解'。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)工作(zuo)方式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相(xiang)(xiang)對運動，這種工作(zuo)方式不可避(bi)免的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)磨損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相(xiang)(xiang)對運動的(de)(de)(de)過程中(zhong)，會(hui)不斷的(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)(zai)工作(zuo)一段(duan)時間(jian)(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等(deng)發(fa)生變化，不再是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)(de)特性，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)就(jiu)會(hui)失(shi)效，出(chu)現故(gu)障。例如(ru)，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)，錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為長時間(jian)(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨損，造成零件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)配合度不好，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統中(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)無法起到減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。
開(kai)式(shi)系統和閉式(shi)系統：
按照液(ye)(ye)壓(ya)回路的基本(ben)構(gou)成可以把液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統劃分為(wei)開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統。
開式系統：
泵(beng)所輸(shu)出的(de)(de)壓力油(you)在完成做功任務后從執行駛器返回油(you)箱。應用普(pu)遍，但油(you)箱要足夠的(de)(de)大(da)。有油(you)缸的(de)(de)系(xi)統肯(ken)定(ding)是開(kai)式系(xi)統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力油(you)從執行器再返回(hui)泵(beng)，從而形成閉式回(hui)路(lu)。多(duo)用(yong)于車輛(liang)的行走驅動，用(yong)升壓泵(beng)補(bu)油(you)，并且用(yong)沖(chong)洗(xi)閥局部換油(you)。
與開式(shi)回路相比，閉式(shi)回路（特別是(shi)制動(dong)時(shi)有功率回收的效果），發熱量少，執行(xing)器的前(qian)進、后退平穩(wen)；但是(shi)泵必須(xu)是(shi)雙(shuang)流向變量泵。
