
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模(mo)式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
.控制油(you)溫(wen)防止密(mi)(mi)封(feng)件(jian)變(bian)質(zhi)。密(mi)(mi)封(feng)件(jian)過(guo)早變(bian)質(zhi)可能(neng)是由多種因(yin)(yin)素引起的,一個重要因(yin)(yin)素是油(you)溫(wen)過(guo)高(gao)。溫(wen)度(du)每升高(gao)10℃則(ze)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)壽(shou)命就(jiu)會(hui)減(jian)半(ban),所以應合理設計液(ye)壓系統或設置冷卻裝置,使(shi)油(you)液(ye)溫(wen)度(du)保持在65℃以下;另一個因(yin)(yin)素可能(neng)是使(shi)用的油(you)液(ye)與密(mi)(mi)封(feng)材料的相(xiang)容(rong)(rong)性問(wen)題,應按使(shi)用說(shuo)明書或有(you)關手冊選用液(ye)壓油(you)和密(mi)(mi)封(feng)件(jian)的型(xing)式和材質(zhi),以解決相(xiang)容(rong)(rong)性問(wen)題,延長密(mi)(mi)封(feng)件(jian)的使(shi)用壽(shou)命。
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內(nei)泄(xie)漏是指(zhi)在液壓缸(gang)內(nei)部油(you)液從高壓腔(qiang)通過(guo)各(ge)種間隙(xi)向低壓腔(qiang)泄(xie)漏。當(dang)然,如(ru)能通過(guo)正(zheng)規的測量程序來判斷則更(geng)好。引起此(ci)處內(nei)漏的主要原因:
1.缸套內壁(bi)和活塞磨損致(zhi)使間隙增(zeng)大(da)超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上(shang)密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型密(mi)封(feng)圈(quan)較(jiao)多)磨損、劃傷、老(lao)化(hua)致使(shi)密(mi)封(feng)不嚴(yan)。
3.當(dang)活(huo)塞桿受力不(bu)當(dang)或導向套(tao)與活(huo)塞桿之間(jian)的(de)間(jian)隙較大時,使活(huo)塞偏(pian)向缸壁某(mou)一(yi)方,活(huo)塞的(de)傾斜或偏(pian)磨造成內漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁加工時,圓度、圓柱度超差(cha)或(huo)使用中局部磨損導致內(nei)(nei)漏(lou)。因此,當有內(nei)(nei)漏(lou)時,應首先對各配合零件進行嚴格檢查(cha)。
缸(gang)套的(de)(de)修復(fu)多采用鏜(tang)內孔的(de)(de)方法(fa),然后(hou)配以(yi)加(jia)(jia)大直徑的(de)(de)活塞(sai)(sai)。據有關(guan)資料,若新(xin)(xin)更換的(de)(de)活塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能用3個月左右,則新(xin)(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應比(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈僅能用1個月左右,則新(xin)(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應比(bi)原(yuan)來(lai)增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活塞(sai)(sai)外(wai)徑可以(yi)有效(xiao)地(di)提高密(mi)封(feng)圈的(de)(de)預(yu)壓縮量,使其唇(chun)邊(bian)緊貼在缸(gang)壁和活塞(sai)(sai)上(shang)起到初始密(mi)封(feng)的(de)(de)作用。自(zi)己(ji)加(jia)(jia)工活塞(sai)(sai)時材料可選(xuan)用耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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按(an)實現速度控制(zhi)(zhi)(zhi)的方式可分為閥控制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)和(he)泵(beng)控制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控制(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)通過改變(bian)節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)的開(kai)度來(lai)控制(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)(liu)量(liang),從(cong)而控制(zhi)(zhi)(zhi)速度。按(an)節(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)與執行器的相(xiang)對位置可分為進(jin)口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)、出口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)和(he)旁(pang)通節(jie)(jie)流(liu)(liu)。比如壓路機、裝載機的轉向系統(tong)。
泵控(kong)系統(tong)是通(tong)過(guo)改變(bian)泵的排量來控(kong)制流量,從而控(kong)制速度,效率較高。
液壓系統(tong)的技(ji)術(shu)特點
液壓系統作(zuo)為一(yi)種傳(chuan)動技術,有其突出的優點:
能(neng)產生很大的力,而(er)且控制(zhi)容易。
可(ke)以用泵很(hen)(hen)容易地(di)得到(dao)(dao)很(hen)(hen)高(gao)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)油,把此(ci)壓(ya)(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)(ya)缸后即可(ke)產(chan)生很(hen)(hen)大的(de)(de)(de)力(li)(li)。例如令缸徑為30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸產(chan)生的(de)(de)(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之所以廣泛地(di)應用于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注塑機上,就是(shi)因(yin)為可(ke)以簡單地(di)得到(dao)(dao)這樣大的(de)(de)(de)力(li)(li)。