
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
油(you)缸(gang)(gang)(gang)是(shi)工程機械主要部(bu)(bu)件,傳統的(de)加工方(fang)法是(shi):拉(la)削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——精(jing)(jing)鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——磨(mo)(mo)(mo)削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)。采用滾(gun)(gun)壓方(fang)法是(shi):拉(la)削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——精(jing)(jing)鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)——滾(gun)(gun)壓缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti),工序是(shi)3部(bu)(bu)分,但(dan)時間上對比:磨(mo)(mo)(mo)削(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)1米大概在1-2天的(de)時間,滾(gun)(gun)壓缸(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)1米大概在10-30分鐘(zhong)的(de)時間。投入對比:磨(mo)(mo)(mo)床或絎(heng)磨(mo)(mo)(mo)機(幾(ji)(ji)萬(wan)——幾(ji)(ji)百萬(wan)),滾(gun)(gun)壓刀(dao)(1仟——幾(ji)(ji)萬(wan))。滾(gun)(gun)壓后,孔表面粗糙度由幢滾(gun)(gun)前Ra3.2~6.3um減小為(wei)Ra0.4~0.8&um,





液壓缸(gang)結構基本(ben)上可以分為(wei)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)、活塞和(he)活塞桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置和(he)排氣裝(zhuang)置五個(ge)部分。今天(tian)威(wei)海力建小(xiao)編(bian)著(zhu)(zhu)重帶著(zhu)(zhu)大家了解一下(xia)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)。
缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋
一般來說(shuo),缸(gang)(gang)筒和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)(de)結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)和(he)(he)其使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)材(cai)料(liao)有關。工(gong)(gong)作壓力p<10MPa時(shi),使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵;p<20MPa時(shi),使(shi)用(yong)(yong)無縫鋼(gang)(gang)管(guan);p>20MPa時(shi),使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)或(huo)(huo)(huo)鍛鋼(gang)(gang)。法(fa)蘭連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi),結構(gou)(gou)簡(jian)單,容易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong),也容易(yi)裝拆(chai),但(dan)外(wai)形(xing)尺寸和(he)(he)重量(liang)都(dou)較(jiao)大,常用(yong)(yong)于(yu)(yu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵制的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒上(shang)。半環連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi),它的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒壁部(bu)因(yin)開了環形(xing)槽而削弱了強(qiang)度,為此有時(shi)要加(jia)(jia)厚缸(gang)(gang)壁,它容易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)和(he)(he)裝拆(chai),重量(liang)較(jiao)輕,常用(yong)(yong)于(yu)(yu)無縫鋼(gang)(gang)管(guan)或(huo)(huo)(huo)鍛鋼(gang)(gang)制的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒上(shang)。螺(luo)紋連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi),它的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒端(duan)部(bu)結構(gou)(gou)復雜(za),外(wai)徑(jing)加(jia)(jia)工(gong)(gong)時(shi)要求保證內外(wai)徑(jing)同心,裝拆(chai)要使(shi)用(yong)(yong)工(gong)(gong)具,它的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)尺寸和(he)(he)重量(liang)都(dou)較(jiao)小,常用(yong)(yong)于(yu)(yu)無縫鋼(gang)(gang)管(guan)或(huo)(huo)(huo)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)制的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒上(shang)。拉桿(gan)連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi),結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)通用(yong)(yong)性大,容易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)和(he)(he)裝拆(chai),但(dan)外(wai)形(xing)尺寸較(jiao)大,且較(jiao)重。焊接(jie)(jie)連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi),結構(gou)(gou)簡(jian)單,尺寸小,但(dan)缸(gang)(gang)底處(chu)內徑(jing)不易(yi)加(jia)(jia)工(gong)(gong),且可能(neng)引起(qi)變(bian)形(xing)。
線形、帶形密封(feng)材料的纏繞方法如果不(bu)(bu)對,密封(feng)帶將被(bei)切斷,隨著進入缸內。線帶形密封(feng)件對滑動(dong)部分的繞接不(bu)(bu)會造成什么影響(xiang),但是(shi)會引(yin)起(qi)缸的單向閥動(dong)作不(bu)(bu)靈(ling)或造成緩沖(chong)調節閥不(bu)(bu)能(neng)(neng)調到底;對回(hui)路來說,可(ke)能(neng)(neng)引(yin)起(qi)換向閥、溢(yi)流閥和減(jian)壓(ya)閥的動(dong)作失靈(ling)。
傳統的修復方法是將(jiang)損壞(huai)的部件進行(xing)拆卸后的外協修復,或是進行(xing)刷鍍(du)或是進行(xing)表面的整體(ti)刮(gua)研,修復周期(qi)液壓缸缸體(ti)劃(hua)傷(shang)修復長,修復費用高。

李建波先生
手機: