拉桿式液壓缸-力建拉桿式液壓缸-拉桿式液壓缸廠家
威(wei)海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用(yong)滾(gun)(gun)壓加工，由(you)于表面(mian)層留(liu)有表面(mian)殘余壓應力(li)，有助(zhu)于表面(mian)微小裂(lie)紋的(de)(de)封閉，阻(zu)礙侵(qin)蝕作(zuo)用(yong)的(de)(de)擴展。從(cong)而(er)提(ti)高(gao)表面(mian)抗腐蝕能(neng)力(li)，并能(neng)延緩疲(pi)勞裂(lie)紋的(de)(de)產生(sheng)或擴大，因而(er)提(ti)高(gao)缸筒(tong)疲(pi)勞強度。通(tong)過滾(gun)(gun)壓成(cheng)型，滾(gun)(gun)壓表面(mian)形(xing)成(cheng)一層冷作(zuo)硬化層，減(jian)少了磨削(xue)副(fu)接(jie)觸表面(mian)的(de)(de)彈性(xing)和塑性(xing)變形(xing)，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)了缸筒(tong)內壁(bi)的(de)(de)耐磨性(xing)，同時避免了因磨削(xue)引(yin)起的(de)(de)shao傷。滾(gun)(gun)壓后，表面(mian)粗糙度值的(de)(de)減(jian)小，可提(ti)高(gao)配合(he)性(xing)質。
O形密封圈在(zai)低壓(ya)(ya)下(xia)使用時，與(yu)U形密封圈比較，由于(yu)面壓(ya)(ya)較高(gao)、動靜摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)(li)之(zhi)差(cha)較大(da)，容(rong)易產(chan)生滑移(yi)或(huo)爬行(xing)；U型密封圈的(de)面壓(ya)(ya)隨(sui)著壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)提(ti)高(gao)而(er)增(zeng)大(da)，雖(sui)然密封效果也相應提(ti)高(gao)，但動靜摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)(li)之(zhi)差(cha)也變大(da)，內(nei)壓(ya)(ya)增(zeng)加，影(ying)響橡(xiang)膠彈性，由于(yu)唇緣(yuan)(yuan)的(de)接觸阻(zu)力(li)(li)(li)增(zeng)大(da)，密封圈將(jiang)會傾(qing)(qing)翻及唇緣(yuan)(yuan)伸(shen)長，也容(rong)易引起滑移(yi)或(huo)爬行(xing)，為防止其傾(qing)(qing)翻可采(cai)用支(zhi)承(cheng)環保持其穩定。
叉車液(ye)壓系統(tong)常見(jian)的故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和傾斜缸，其故(gu)障的檢查(cha)與排除方法列舉如下(xia) ：
1、叉(cha)車空載時不(bu)能起升和(he)傾斜
故障(zhang)檢查1：系統油量不(bu)足
故障排除：加油(you)至油(you)標線(xian)。
故障(zhang)排(pai)除2：齒(chi)輪(lun)泵排(pai)量不足(zu)齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過(guo)大
故(gu)障檢查：更(geng)換油泵或零件
故(gu)障檢查3：多路閥進油路堵塞(sai)
故障排除(chu)：疏通多(duo)路(lu)閥油(you)路(lu)
