
威海力(li)建液壓設備廠
經營模(mo)式:生產(chan)加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)泄漏是指在(zai)液壓缸內(nei)部油液從高(gao)壓腔(qiang)通過各(ge)種間隙向低(di)壓腔(qiang)泄漏。當然,如能通過正(zheng)規的測量程序來(lai)判斷則更好。引起此處內(nei)漏的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使(shi)間隙增大超差,造(zao)成高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(Y型密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)較多(duo))磨損、劃傷、老(lao)化致(zhi)使(shi)密(mi)封(feng)(feng)不(bu)嚴。
3.當活(huo)塞(sai)(sai)桿受力不當或(huo)導向套與(yu)活(huo)塞(sai)(sai)桿之間的間隙較大時(shi),使活(huo)塞(sai)(sai)偏向缸壁某一方(fang),活(huo)塞(sai)(sai)的傾(qing)斜或(huo)偏磨造成(cheng)內漏。
4.缸套(tao)內(nei)壁加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱(zhu)度超差或使用中局部(bu)磨損(sun)導致內(nei)漏。因此(ci),當有內(nei)漏時,應首先對各配合零件(jian)進行嚴格檢查(cha)。
缸套的(de)(de)修復多采用鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以(yi)加(jia)大(da)(da)(da)直徑的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)。據有(you)關資(zi)料(liao),若新更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)封圈能用3個月左(zuo)右,則新加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺寸(cun)應(ying)比(bi)原來增(zeng)大(da)(da)(da)0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封圈僅(jin)能用1個月左(zuo)右,則新加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑尺寸(cun)應(ying)比(bi)原來增(zeng)大(da)(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)(da)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑可(ke)以(yi)有(you)效地提高密(mi)封圈的(de)(de)預(yu)壓縮(suo)量,使其(qi)唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)上起(qi)到初始密(mi)封的(de)(de)作(zuo)用。自(zi)己加(jia)工(gong)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)時材料(liao)可(ke)選用耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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拆(chai)卸(xie)液(ye)(ye)壓(ya)油箱(xiang)加(jia)油蓋(gai)(gai)、濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)蓋(gai)(gai)、檢測孔(kong)、液(ye)(ye)壓(ya)油管(guan)等部(bu)位,造(zao)成系統(tong)油道暴露時(shi)要避(bi)開揚塵,拆(chai)卸(xie)部(bu)位要先清(qing)潔(jie)后才能(neng)打開。如(ru)拆(chai)卸(xie)液(ye)(ye)壓(ya)油箱(xiang)加(jia)油蓋(gai)(gai)時(shi),先除(chu)去(qu)油箱(xiang)蓋(gai)(gai)四周的泥(ni)土,擰油箱(xiang)蓋(gai)(gai)后,清(qing)除(chu)殘留(liu)在接合部(bu)位的雜物(wu)(不能(neng)用(yong)水沖(chong)洗(xi)(xi)(xi)以(yi)免(mian)水滲(shen)入油箱(xiang)),確(que)認(ren)清(qing)潔(jie)后才能(neng)打開油箱(xiang)蓋(gai)(gai)。如(ru)需使(shi)用(yong)擦(ca)(ca)拭(shi)材料(liao)和(he)鐵錘時(shi),應選擇不掉纖維雜質(zhi)的擦(ca)(ca)拭(shi)材料(liao)和(he)擊(ji)打面附著橡膠(jiao)的鐵錘。液(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)、液(ye)(ye)壓(ya)膠(jiao)管(guan)要認(ren)真清(qing)洗(xi)(xi)(xi),用(yong)高壓(ya)風吹干后組裝(zhuang)。選用(yong)包(bao)裝(zhuang)完好的濾(lv)(lv)芯(xin)(內包(bao)裝(zhuang)損壞,雖然(ran)濾(lv)(lv)芯(xin)完好,也可能(neng)不潔(jie))。換油時(shi)同時(shi)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi),安裝(zhuang)濾(lv)(lv)芯(xin)前(qian)應用(yong)擦(ca)(ca)拭(shi)材料(liao)認(ren)真清(qing)潔(jie)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)殼(ke)內底部(bu)污(wu)物(wu)。
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1、主泵(beng):挖掘(jue)機的(de)液壓(ya)泵(beng)相當于人體的(de)大腦,所以出現(xian)特(te)殊問(wen)題,所以拆卸(xie)下來(lai)后大家可以進行細(xi)密檢查,沒有(you)發(fa)現(xian)任何問(wen)題,就(jiu)可以開(kai)始組(zu)裝了(le)。
2、主控(kong)閥(fa):如果機器沒有(you)出(chu)現類似(si)速度慢、動(dong)作(zuo)異常、動(dong)作(zuo)無力等典型故障,則說明主控(kong)閥(fa)沒有(you)異常,這時候(hou)的清理工作(zuo)就比(bi)較簡單(dan)了,當然值得(de)注意的是大(da)家要看一下油封有(you)沒有(you)老化(hua)、變形、損(sun)壞等情況,如果有(you)則及時更換新的配件。
3、油箱:
油(you)箱(xiang)(xiang)清理技術難(nan)度(du)比較(jiao)低,但對精細(xi)程(cheng)度(du)要求嚴格,換句話說,清理油(you)箱(xiang)(xiang)人人都會,但能不能清理、干凈(jing)就比較(jiao)難(nan)了(le)!
這里教給大家(jia)一(yi)個小方法,可以(yi)先用(yong)高壓水 加熱清理(li)遍,然后(hou)用(yong)吹(chui)風(feng)機吹(chui)干,接(jie)著可以(yi)采用(yong)吸鐵石+面團將油箱底部的(de)雜(za)質、金屬屑等清理(li)出(chu)來,一(yi)步用(yong)燃(ran)油再次(ci)清洗!這樣才能保證清理(li)的(de)效果。
4、散熱器:
對(dui)于散熱器的(de)清(qing)(qing)理(li)(li)只有(you)兩個原則,是可清(qing)(qing)理(li)(li)就進(jin)行清(qing)(qing)理(li)(li),如果(guo)已經臟的(de)沒有(you)清(qing)(qing)理(li)(li)的(de)價值了(le),那么大家要果(guo)斷的(de)更換,以(yi)免浪費(fei)時(shi)間不說,還可能(neng)導致散熱不良引起高溫。
如果清(qing)(qing)理(li)的話可以采用(yong)倒柴油后晃(huang)動將(jiang)雜質和臟東西(xi)清(qing)(qing)理(li)出來(lai),或者也可以用(yong)高壓氣體(ti)或水等清(qing)(qing)理(li),總而(er)言之一(yi)句話,一(yi)次清(qing)(qing)理(li)不干(gan)凈就再來(lai)一(yi)次!
5、回(hui)轉馬(ma)達、行(xing)走馬(ma)達、中央(yang)回(hui)轉接(jie)頭:
這幾個部件都(dou)是挖掘機(ji)行動的主要精密件,所以(yi)拆(chai)卸、檢查、清灰、去雜質,檢查是否有磨(mo)損,這幾個步驟一樣(yang)都(dou)不能落下;如果沒有任何問題就可以(yi)重裝了,裝配過程(cheng)中(zhong)記得看下油封是否有老化問題。
6、電磁閥:
機器(qi)使用(yong)時(shi)間一長,液壓(ya)油難免會(hui)出現變臟(zang)問題,如果油臟(zang)會(hui)間接(jie)導致(zhi)電(dian)磁閥發卡,所以檢查是要格外仔(zi)細。
7、油(you)缸(gang)(gang)(gang):首先在油(you)缸(gang)(gang)(gang)拆卸過程中大家要(yao)(yao)注意(yi)不(bu)要(yao)(yao)引起不(bu)必(bi)要(yao)(yao)的(de)(de)損壞,其次油(you)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)清理工作要(yao)(yao)復雜一些,拆卸檢查有無(wu)異常,清洗后更(geng)換新(xin)